Dołączył(a): 2011-03-05 20:36:53
Posty: 7
Płeć: Mężczyzna
|
Motocykl zakupiony w roku 2011 od pierwszego wlasciciela (oryginalnie zakupiony w Motorland - u dealera Yamaha we Wroclawiu w roku 2008 ). Stan licznika w momencie zakupu wynosil ok. 9800 km. Od momentu zakupu motocykl jest uzytkowany poza granicami kraju - w Czeskiej Republice, chociaz zarejstrowany jest nadal w Polsce.
Aktualny stan licznika to ok. 38,500 km
Motor posiada przedni i tylni ABS, fabryczny immobilizer, dodatkowy alarm, 3x klucze (w tym serwisowy), instrukcje obslugi, oraz ksiazke serwisowa. Motor jest rowniez garazowany przez caly rok.
Serwisowany przy 10,000 km w Motorland we Wroclawiu oraz przy 20,000 w YMoto w Pradze (autoryzowany dealer Yamaha w Czechach) zgodnie z zaleceniami producenta. Z uwagi na dluzsza podroz, motocykl nie byl serwisowany przy 30,000 km a jedynie przygotowany do sezonu czyli standardowa zmiana oleju i filtrow (robiona zreszta przed kazdym sezonem).
Serwis przy 40,000 km zostawiam w gestii nabywcy.
Motocykl jest przygotowany do turystyki - posiada stelaz pod kufer centralny (model Givi 351FZ) , stelaz pod kufry boczne (Givi PLX360) dedykowany wylacznie do kufrow Monokey Side (Givi V35 lub Kappa K33), gniazdo zaplaczniki 12V, turystyczna podwyzszona szybe PUIG (oryignalna dokladam rowniez), oraz crash pady PUIG.
Do zestawu dokladam kufer centralny Givi E52, oraz za doplata - zestaw kufrow bocznych Givi V35 (cena: 650 zl, komplet).
Nowy zestaw opon Dunplot RoadSmart zostal zakupiony w roku 2012. Przednia opona wystarczy na 2-3 sezony, tylnia opone nalezy wymienic w tym sezonie lub pod koniec.
Motor byl uzywany glownie turstycznie - 2 dlugie wycieczki (ok 10,000 km razem) oraz mnostwo krotszych po Czeskiej Republice i poludniowo-zachodniej Polsce.
Motocykl ma drobne otarcia wynikajace z uzytkowania oraz jednego polozenia na prawej stronie przy malej szybkosci (crash pady spelnily swoja role i skonczylo sie na drobnym przetarciu owiewki, bocznego plastiku i delikatnym odgieciu podnozka i dzwigni tylnego hamulca) - na zyczenie moge wyslac szczegolowe zdjecia.
Jest to moj pierwszy motor, ktory mial sluzyc do nauki i doskonalenia techniki jazdy, a takze to poruszania po miescie i szeroko pojetej turystyki. Wszystkie te zadania spelnil doskonale.
Aktualnie motocykl jest do obejrzenia i przetestowania w czeskiej Pradze (dla zdecydowanego kupca dorzucam skrzynke czeskiego piwa, w przypadku odbioru osobistego). Mozliwe jest rowniez spotkanie na granicy polsko-czeskiej lub ewentualny przyjazd do Wroclawia (jedynie w weekend, do uzgodnienia).
Cena: 14,000 zl (do delikatnej negocjacji).
Kontakt: bartosz.holowko@gmail.com lub tel. czeski (+420) 731 642 758 lub tel. polski (+48) 607 076 585
|
|
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
