wymiana uszczelniaczy

snowak1 · **Napisane:** 2011-10-04 22:50:15

Yaco napisał(a):

To ja mam pytanie czy są jakieś dziwne zachowania zawiechy, gdy ten plastik wpadnie w rurę i tak się złoży? :wink:

ten plastik jest przymocowany do dna goleni (poprzez tłoczysko które jest przykręcone do dna goleni właśnie tą pieprzoną śrubą), więc jak rura wpadnie na dno goleni, wbije sie w plastik, to nie będziesz mógł rury wyjąć do góry - będzie się ruszała tak 1cm góra-dół (tyle luzu daje temu plastikowi tłoczysko które jak już pisałem trzyma go na dnie)

Ada · **Dołączył(a):**2011-10-03 **Posty:** 714

Yaco · **Napisane:** 2011-10-04 22:55:28

Czyli dobrze rozumiem,że jeśli ten plastik zostałby w rurze, to nie dałoby się lagi złożyć? :wink:

snowak1 · **Napisane:** 2011-10-05 11:16:30

Yaco napisał(a):

Czyli dobrze rozumiem,że jeśli ten plastik zostałby w rurze, to nie dałoby się lagi złożyć? :wink:

tak, dokładnie - rury nie będziesz mógł wyciągnąć z goleni, a więc po włożeniu wszystkiego i próbie skręcenia góry lagi okaże się że sprężyna wystaje tak z 10 cm (tak jak pisali koledzy wcześniej) - tak więc nie siłuj się ze ściskaniem sprężyny, tylko wyciągnij rure z plastiku (chociaż siłując się masz szanse wyciągnąć w ten sposób rurę z plastiku - chociaż jak się całość rozpręży w chwili gdy w końcu rura wyskoczy, i przy braku oleju w środku, to może być niezłe pier..olnięcie - więc chyba nie warto)

Yaco · **Napisane:** 2011-10-05 11:34:35

Czaję, dzięki w takim razie za wyjaśnienie :wink: :) :beer:

blaz · **Napisane:** 2011-10-05 15:59:40

Plasticzek najlepiej delikatnie śrubokrętem podważać tylko uważać żeby go nie zniszczyć, inne sposoby u mnie nie podziałały, najgorzej że już wszystko poskładane miałem i trzeba było nowy uszczelniacz wyjmować i wracać do punktu wyjścia, troche się bałem że w końcu go uszkodzę :D A jak tulejka nie weszła zbyt głęboko to mocne szarpnięcie do góry powinno załatwić sprawę

Dobrze wiedzieć że nie tylko ja mam takie problemy :lol:

Robert_312 · **Napisane:** 2011-10-05 16:05:57

Hmm, ja z bratem jak robiłem uszczelniacze w lagach (FZ6 04') to żadnych problemów nie było, co prawda brat ma własny serwis i salon no, ale ;p

blaz · **Napisane:** 2011-10-05 21:57:51

Bo w Fz pewnie są inne lagi i dlatego :P

Robert_312 · **Napisane:** 2011-10-05 22:34:17

blaz napisał(a):

Bo w Fz pewnie są inne lagi i dlatego :P

być może :)

Ps. Kiedy śmigamy daj znać tel czy coś :P

specjal · **Napisane:** 2011-11-09 21:20:40

Jakim kluczem odkręcić przednie koło ? to jest jakiś duży imbus, ale nie wiem jaki rozmiar.

snowak1 · **Napisane:** 2011-11-10 01:19:53

specjal napisał(a):

Jakim kluczem odkręcić przednie koło ? to jest jakiś duży imbus, ale nie wiem jaki rozmiar.

Ośkę odkręcasz zwykłym nasadowym - no chyba że pytasz o tą małą śrubkę która przy jednej z goleni blokuje ośkę przed samoodkręceniem - to nie wiem jaki rozmiar więc nie pomogę - ale nie mogę się powstrzymać od drobnej uwagi: jak utknąłeś na zdjęciu koła to nie brnij dalej - zawieź moto do warsztatu :)

specjal · **Napisane:** 2011-11-10 08:23:07

Kto podpowie jaki klucz lub jaką nasadkę kupić ?

specjal · **Napisane:** 2011-11-10 11:32:05

To ja odpowiem. Otóż do odkręcenia osi przedniego koła w FZS 1000 wystarczy imbus 19 lub nasadka imbusowa 19.

specjal · **Napisane:** 2011-11-11 12:21:07

Lagi rozebrane, olej zlany. Następny krok to będzie wymycie wszystkich elementów. Czekam na nowe kapturki pyłowe.

Moto na kozłach
[ img ]

Lagi
[ img ]

Stary olej
[ img ]

specjal · **Napisane:** 2011-11-15 20:43:32

Uszczelniacze i olej wymienione. Teraz będzie trzeba tylko zrobić regulację na nowo, ale to chyba dopiero wiosną.
Jeśli chodzi o samą robotę to chcę na jedno zwrócić uwagę: jeśli ktoś chce się podjąć takiej wymiany samemu
radzę odrazu zaopatrzyć się w kilka miedzianych podkładek. Przyda się do wymiany tej powyginanej która jest
przy śrubie na dole goleni. Jak ktoś będzie próbował założyć starą to może się okazać że nowy olej będzie ciekł
dołem. Sam się o tym przekonałem. Dodatkowo odkryłem że poprzedni właściciel miał źle ustawione tłumienie
dobicia, z jednej strony było maksimum a z drugiej minimum. Nie czułem tego podczas jazdy, ale zapewne tak
być nie może.

snowak1 · **Napisane:** 2011-11-16 00:42:56

specjal napisał(a):

Uszczelniacze i olej wymienione. Teraz będzie trzeba tylko zrobić regulację na nowo, ale to chyba dopiero wiosną.
Jeśli chodzi o samą robotę t...

No brawo! a ja wrzuciłem Cię do szufladki z napisem "nie potrafi a się rwie" :) Zwracam honor, i przerzucam do "Daje chłopak radę mimo braku forumowego wsparcia" :)

Kolor zlanego oleju nieciekawy jak na moje...

wymiana uszczelniaczy

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum