Szumiacy przedni zacisk

smithpl · **Napisane:** 2011-10-21 10:51:46

Mam do Was pytanko,

tak sobie badam co pewien czas motorek i zauważyłem że ... szumi przednie koło z zacisku klocków.
Taki delikatny szum jakby nie odpuszczaly na luzno. Pytanie czy tak ma byc ?
Kulko od regulacji przy manetce mam na "3". Nota bene nie moge go przekrecic :-)
Czy powinien zluzowac tylko pokretlo czy rozebrac zacisk i sprawdzic poruszanie sie klockow?

Szumienie zacisku sprawdzalem na stopce centralnej podnoszac przod motoru.
Na tyle nie mam takiego efetku

Ada · **Napisane:** 2011-10-21 10:51:46

przemo_ps · **Napisane:** 2011-10-21 10:56:28

mnie się wydaje że to norma, u mnie też coś takiego słychać

Luterq · **Napisane:** 2011-10-21 11:13:52

tak ma być. to jest cena jaką trzeba zapłacić za mocne hamulce dostępne po kilku milimetrach ruchu klamki... swoją droga cały czas się w ten sposób oczyszczają...
na tyle nie masz tego bo tyłem nie hamujesz, jak przyhamujesz to też powinno przez jakiś czas przycierać.

mówimy o dotykaniu tarczy a nie hamowaniu.

smithpl · **Napisane:** 2011-10-21 11:20:35

dokładnie, super dzięki bo już myślałem ..... :mrgreen:

przemo_ps · **Napisane:** 2011-10-21 11:47:38

no właśnie, wiedziałem że tak ma być ale dlaczego to nie miałem pojęcia
dzięki Luterq:)

rhazz · **Napisane:** 2011-10-21 13:40:26

smithpl napisał(a):

Kulko od regulacji przy manetce mam na "3". Nota bene nie moge go przekrecic :-)

Żeby je przekręcić trzeba najpierw klamkę hamulca odgiąć do przodu. Siedząc na moto prawą rękę odpychamy klamkę hamulca od siebie, natomiast lewą przekręcamy kółko regulacji. Bardziej łopatologicznie się nie da ;)
btw. regulacja klamki nie powoduje zbliżenia/oddalenia się klocków w zacisku. Klocki muszą trzeć, a jeśli trą nienaturalnie głośno tzn., że jakiś syfek został Ci pomiędzy klockiem a tarczą. Proponuję ściągnąć zacisk i looknąć ;)

smithpl · **Napisane:** 2011-10-21 14:31:24

No wlasnie zauwazylem ze lewy zacisk jednak hamuje.
Na centralnej nodze jak podniose przednie kolo i zakrece nim to zaraz sie zatrzymuje

Myslicie zeby to rozbierac i robic generalny hamulcow czy lepiej je rozruszac?

PS. Manetki ni jak nie moge obrucic :-(
Ale sprawdze z tym odciaganiem :-)

Marcin P.

seba.kwiat · **Napisane:** 2011-10-21 14:47:10

ja mam tak samo, tak powinno być, jak koło zrobi jeden cały obrót albo pół i nie zatrzymuje sie od razu to jest git.

pango · **Napisane:** 2011-10-21 21:32:50

u mnie tez szumi i to glosno,bo przy 100 jest glosniejsze niz silnik :)
wymienione klocki ebc hh ,przeczyszczone i nasmarowane zaciski....

Luterq · **Napisane:** 2011-10-21 21:51:56

smithpl napisał(a):

No wlasnie zauwazylem ze lewy zacisk jednak hamuje.

ciężko postawić diagnozę przez internet. generalnie jest kiepska sprawa z tymi heblami bo w motocyklach nie ma elastycznej uszczelki przeciwpyłowej jak w samochodach, więc trzeba tam często zaglądać i myć tłoczki przy każdej zmianie klocków, inaczej wypychając tłoczek wepchniesz masę syfu do cylinderka i pod uszczelkę.

w moim motocyklu też wyraźnie hamowało gdy go kupiłem, 1/2 obrotu i stop. okazało się, że tłoczka nie mogłem specjalnymi szczypcami wyciągnąć z cylinderka, nawet kompresor nie robił na nim wrażenia. Po wyczyszczeniu, zamontowaniu reperaturek, nasmarowaniu chodziły pod palcem a koło się lekko obracało.

Bigos · **Napisane:** 2011-10-21 22:01:27

No ludzie, co wy opowiadacie: "tak powinno być"?!?
Hamulce są po prostu brudne i należy je wyczyścić, być może należy również wymienić uszczelki pod tłoczkami. Niestety płyn hamulcowy ma to do siebie, że jest substancją higroskopijną, czyli wciąga wodę i pod uszczelkami robi się nieco syfu.N
ależy ściągnąć zaciski, przed odkręceniem przewodu hamulcowego wycisnąć tłoczki tak, żeby oparły się na tarczy hamulcowej (oczywiście wcześniej wyciągnąć klocki). Odkręcamy teraz przewody hamulcowe, zacisk na stół i wyjmujemy tłoczki (najlepiej zachować porządek, aby wkładać tłoczki z powrotem w te same miejsca), czyścimy je z brudu. Jeżeli tłoczki są mocno zarośnięte brudem to można je delikatnie wyczyścić takimi wacikami aluminiowymi a na koniec przepolerować bardzo drobnym papierkiem ściernym (2000-2500). Następnie z rowków wyciągamy uszczelki i najlepiej wymieniamy je na nowe, jeśli nie są poszarpane to możemy założyć stare czyszcząc uprzedni wnętrze zacisków ze szczególnym uwzględnieniem rowków pod uszczelki. Do czyszczenia zacisków używamy tylko i wyłącznie płynu hamulcowego bądź brakecleaner'a, żadnych innych wynalazków.
Wyczyszczone elementy składamy do kupy: uszczelki na miejsce, tłoczki z powrotem tam gdzie były, ranty tłoczków stykające się z klockami hamulcowymi powlekamy smarem miedzianym, to samo robimy z zewnętrznymi krawędziami klocków hamulcowych dotykającymi jarzma zacisku (zapobiega to nadmiernemu przenoszeniu ciepła z rozgrzanych klocków na zacisk i na płyn hamulcowy). Teraz pozostaje założyć zaciski na tarcze i odpowietrzyć układ.
Nie ma prawa nic trzeć w czasie jazdy ani szumieć, jeżeli wszystko działa jak należy.

smithpl · **Napisane:** 2011-10-21 22:07:58

w niedziele zrzuce zaciski i sie obaczy :sniper: :sniper:

smithpl · **Napisane:** 2011-10-21 22:13:26

a swoją drogą... kto z Wawy chce posłuchać moich zacisków? :-)
:moto: :moto: :moto:

Wojt@s · **Napisane:** 2011-10-22 14:35:48

Cytuj:

Jeżeli tłoczki są mocno zarośnięte brudem to można je delikatnie wyczyścić takimi wacikami aluminiowymi a na koniec przepolerować bardzo drobnym papierkiem ściernym (2000-2500)

Tłoczków się nie szlifuje, nie cuduje tylko wymienia jeśli się nie nadają do dalszego użytkowania. Czasem taniej kupić sobie zacisk na części i mamy dwa rodzaje na każdą okazję w razie W. Klocek ma dotykać do tarczy podczas jazdy gdyż zbiera poprzez to brud i wodę. Do tłoczków polecam smar Wurtha sylikonowy specjalnie do tego przeznaczony i spokój na cały sezon.

Bigos · **Napisane:** 2011-10-23 03:03:07

Szlifowanie a delikatne przepolerowanie to są dwie różne sprawy, a ja o szlifowaniu papierem ściernym 80 nic nie pisałem. Owszem, że można je przepolerować i jeżeli użyje się do tego tak delikatnych środków o jakich wspomniałem to nic im to nie zaszkodzi.

Szumiacy przedni zacisk

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum