FZ1 - poprawa działania wtrysku

JacekFZ1 · **Napisane:** 2013-11-20 13:17:37

Witam wszystkich :)
już kiedyś byłem na tym Forum z racji posiadanego dużego Fazera . Teraz wróciłem do nowszego modelu czyli FZ1 w wersji rozebranej czyli N . Posiadam model z pierwszego roku produkcji, czyli 2006 który posiada kiepski układ wtrysku paliwa . W praktyce wygląda to tak, że po otwarciu manetki gazu następuje opóźnienie a następnie nieprzyjemne szarpnięcie . Z tego co się zorientowałem to mój przypadek nie jest odosobniony i dotyczy chyba wszystkich modeli do 2008 lub nawet do 2010 roku . Moje pytanie, co można zrobić aby wyeliminować tę przypadłość ? Pewnie Ktoś już przerabiał ten temat . Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki czy sugestie .
---
Pozdrawiam
JacekFZ1

Ada · **Dołączył(a):**2011-10-03 **Posty:** 714

owad · **Napisane:** 2013-11-20 16:03:18

Problem ten jest znany w FZ-jedynkach od samego początku i czytałem ok. roku temu chyba w motocyklu, że yamaha próbowała to wyeliminować w modelach po 2006r. ale z mizernym skutkiem. Czytałem również w necie, że niektórzy w zauważalnym stopniu wyeliminowali to montując i dobrze zgrywając powercommandera, ale ile ma to związku z prawdą, nie wiem, ale chyba niewiele skoro yamaha nie za bardzo mogła sobie z tym poradzić. Na pocieszenie napisze Ci że u mnie jest dokładnie to samo i wyczuwalne tylko jak się ostrzej chce polatać. W innych przypadkach to zjawisko nie występuje..... przynajmniej u mnie :)

JacekFZ1 · **Napisane:** 2013-11-20 18:03:53

Mi osobiście to szarpanie po zamknięciu i otwarciu przepustnicy jednak przeszkadza . Kilka razy złapałem się w złożeniu, że było deko za szybko i naturalną choć zła reakcja jest zamkniecie przepustnicy . Po otwarciu przez chwilę nie dzieje się nic żeby po chwili uwolniła się moc w dawce której akurat nie potrzebuje żeby wyjść łagodnie z winkla .
Myślałem o kupnie Powercomandera ale ostatnio wpadła mi oferta modułu sterowania wtryskiem amerykańskiej firmy Bazzaz . Podobno działa i ma nawet już fabrycznie wgrane dwie mapy, jedną pod fabrykę a drugą pod slip-ona z możliwością stworzenia własnej mapy . Cena podobna do Powercommandera a niby produkt lepszy choćby przez to, że steruje ośmioma wtryskami a nie czterema jak w przypadku Powercommandera .
Rzuciłem tu temat i liczę, że może Ktoś już to przerabiał i podpowie czy drążyć temat czy dac sobie spokój i jeździć ze świadomością, że ten model tak już ma i żadne gmeranie nic nie da .
---
Pozdrawiam
JacekFZ1

taz1612 · **Napisane:** 2013-11-21 00:51:02

też to mam
ale powiem szczerze ze to mój pierwszy litr stwierdziłem że litry tak mają i wcale mi to jakoś nie przeszkadza:)

JacekFZ1 · **Napisane:** 2013-11-21 10:03:51

A mi to czasami przeszkadza i jeśli jest jakiś sposób aby poprawić japońskich inżynierów to chciałbym to zrobić . Oczywiście mąjątku wydać na to nie chcę bo taniej byłoby zmienić sprzęt na choćby Speed Tripla 1050 którym mam okazję czasami pośmigać . I tu oprócz tego, że nie ma szarpania to jeszcze jest niezły dół . FZ1 jednak ogólnie mi sie podoba dlatego jesli udałoby się ja poprawic zostanie u mnie na dłużej :-)
---
Pozdrawiam
JacekFZ1

mic_kow · **Napisane:** 2013-11-21 10:05:18

Poczytajcie sobie w necie o Ivan's FCE. Kilka stowek trzeba wydac i nawet ktos na forum juz to zalozyl. Oprocz wspomnianego dzialania wtryskow modul poprawia kilka innych rzeczy w sterowaniu silnikiem. Ja sie ostro zastanawiam....

Piniu · **Napisane:** 2013-11-21 15:01:56

Jeśli się nie boisz grzebać przy moto, spróbuj ustawić TPS. Czasami delikatna korekta czyni cuda.

JacekFZ1 · **Napisane:** 2013-11-21 17:42:20

Mówisz aby pobawić się czujnikiem położenia przepustnicy, hmm.............. jeśli Ktoś to potwierdzi to może i bym się zdecydował . Póki co poczekam na jeszcze jakieś info .

cartman23 · **Napisane:** 2014-05-03 17:58:56

Czy ktos rozwiazal ten problem? Mam to samo u siebie w fz1 z 2006r :(

MadziaNS · **Napisane:** 2014-05-13 11:17:00

Też mam tak samo Fz1 z 2006 Najpierw myślałam że to wina innego wydechu , później że filtr powietrza ale widzę że niestety ten typ tak ma. Jest to wkurzające jak się lata po winklach i nagle czuję się pauze w mocy i szarpanie. myślę ze powercomander nic by tu nie dał . Jeśli Yamaha nie dała rady to chyba pozostaje nam się do tego przyzwyczaić.

nico_rk · **Napisane:** 2014-07-03 14:41:33

no to nie jestem sam! hehehe mam to samo... mój rocznik to 2009 fz1n. prawdopodobnie to czujnik położenia przepustnicy ale jak na razie nikt tego nie potwierdził. mi osobiście też to przeszkadza i za parę dni oddaję moto do magika żeby uzdrowił to coś :) będę wiedział więcej po weekendzie i jak co to się podzielę info co i jak...
tps odpada po sprawdzeniu w serwisie yamaha :) wymieniłem wszystkie świece od razu ściągając chłodnicę wymieniłem płyn chłodniczy, wymieniłem filtr powietrza i... wszystko gra i buczy!!! ciągnie cały czas i obroty na jałowym też się ustabilizowały :) :) :) któraś chyba świeczka padła ale wizualnie nic nie było widać ale już po wszystkim! hurrraaaa :)

Maki · **Napisane:** 2014-08-05 17:35:45

nico_rk czyli wyeliminowałeś szarpanie przez wymianę świec?

nico_rk · **Napisane:** 2014-08-07 17:09:04

w sumie to tak! ;) świeczki wyglądały jak nówki ze sklepu ale wymieniłem na nowe ngk i od razu była zauważalna poprawa pracy silnika w zakresie obrotów 2-5 tyś. i jeszcze jedno: te fajkoświeczki czy cewkofajki też raz na jakiś czas mogą wyzionąć ducha bo nie ma rzeczy które się nigdy nie psują ;) teraz boje się odkręcać powyżej 5 tyś obr... hehehe :) :) :)

mic_kow · **Napisane:** 2014-08-07 22:55:16

OK, w roczniku 2009 to moglo pomoc i fajnie, ze sie udalo, ale w tych naszych 06 niestety nie tedy droga... Za oceanem chlopaki na prawde mocno grzebia w sprzetach i pomaga tylko FCE...

Odbijam pileczke do JackaFZ1 - wykombinowales cos nowego z modulem, ktory kupiles???

FZ1 - poprawa działania wtrysku

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ1, FZS 1000

Mechanika

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ1, FZS 1000

Mechanika

Kto przegląda forum