Zawory jak to jest naprawdę.

Viper · **Napisane:** 2014-06-12 12:50:49

A może ktoś zna namiary na taniego i dobrego mechanika w okolicach Kielc?

Ada · **Napisane:** 2014-06-12 12:50:49

Tanatos · **Napisane:** 2014-06-14 08:58:39

W tej chwili mam nalatane niemal 39.000 km. Zatem zbliża się magiczna bariera 40.000, przy których na pewno zlecę kontrolę luzu zaworowego. Możecie mi polecić jakiś sprawdzony warsztat, w którym chłopaki zrobią to naprawdę z sercem? Miasta, które biorę pod uwagę to: Warszawa, Olsztyn, Białystok (wszędzie mam mniej więcej tyle samo).

Co oprócz luzu zaworowego należałoby sprawdzić przy 40.000 km?

Będę wdzięczny za porady.

jarzombek · **Napisane:** 2014-06-14 10:03:01

Tanatos
co do warsztatów
viewforum.php?f=26

co do tego co należałoby zrobić
viewtopic.php?f=30&t=4150
weź sobie ściągnij user manuala, service manuala czy książkę Heynes'a tam jest napisane co należy robić przy jakim przebiegu.

Tanatos · **Napisane:** 2014-06-14 12:06:59

Dziękuję bardzo - informacje się przydadzą :)

LWG,

Sebastian

misiakw · **Napisane:** 2014-06-18 00:36:07

Tanatos, przechodzę to samo (aktualnie 41 tys), więc tak: serwisówka mówi o
- luzy zaworowe na 42 tys
- przegląd świec
- sprawdzić i ewentualnie wymienić filtr powietrza (u mnie syf taki że wymieniłem, patrz foto poniżej)
- olej (42 tys) (bez filtra, ten powinien na 37 i 49 tys być zmieniony)

[ img ]

dużo tego nie ma. ja od siebie dorzuciłem symianę łożysk koła (dziś robioną) - tak na zapas bo wcześniej nie zrobiłem na czas, ale łożyska były sprawne.

do tego ja 40 mojego moto z znajomymi sowicie opiłem - wolę nie mieć w nim kryzysu wieku średniego. regulację luzów zaworowych z 24.06 na 2.07 przesunałem, bo 28 udało mi się na tor załapać, więc powiem ci jak to u mnie wyglądało po tym przeglądzie

Tanatos · **Napisane:** 2014-06-18 19:04:14

Wielki dzięki za info! Jak będziesz na Kurpiach to zapraszam na piwo :P

Napisz z ciekawości, ile kosztuje u Ciebie regulacja luzu zaworowego. Ja się orientowałem i u mnie w okolicy u dobrego mechanika to koszt 300zł + 10 zł za płytkę.
Jak na razie mam niespełna 39.000 km, ale do końca sezonu serwisu na pewno nie uniknę. Oleju zmieniać nie będę - zmieniony w kwietniu.
Filtr mam K&N więc po prostu sprawdzam go i oliwię stosownym płynem.
Choć na świece z pewnością zwrócę uwagę.

A filtr miałeś faktycznie trochę przykurzony :D

misiakw · **Napisane:** 2014-06-19 10:26:43

U mnie regulacja luzow wraz z świecami to jakieś 420 zł plus 15 za płytki. Jak będę już po wymianie to na fakturze sprawdzę i ci powiem. A jak to z tym k&n jest, wyciagasz, myjesz z kurzu, nawilzasz i po temacie? Wygodnie.

Tanatos · **Napisane:** 2014-06-19 12:47:15

Ok. Będę czekał na info :)

Jest dokładnie tak jak piszesz: wciągasz filtr. Następnie psikasz go takim specjalnym "cleanerem", czekasz minutkę - dwie aż syf się rozpuści, potem traktujesz to sprężonym powietrzem. W razie potrzeb czynność powtarzasz. Kiedy jest już czysty, smarujesz go specjalnym olejkiem. Następnie montujesz z powrotem filtr, cieszysz się dobrze wykonaną robotą, rozpierasz się dumą z posiadanego sprzętu i w fazie euforii idziesz polatać :)

Tu przykładowa aukcja z obydwoma płynami:

http://allegro.pl/gda-kn-plyn-do-czyszc ... 90879.html

Zawory jak to jest naprawdę.

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum