nie chce odpalić

maciek83 · **Napisane:** 2014-03-06 23:46:50

Witam
mam podobny problem z odpaleniem

wczoraj chciałem odpalić motocykl (stał w garażu od grudnia nie odpalany) włożyłem akumulator(naładowany) odpalił pochodził z 5-7 sekund i zgasł, próbuje odpalić ponownie i nic kręci, kręci i dupa, w pewnym momencie przestał w ogóle kręcić było tylko słychać klik klik, kontrolki przysiadały myślę padło aku, przez noc naładowałem aku, i nadal to samo nawet nie chce zakręcić, myślałem że akumulator ducha wyzionął na dobre, kupiłem nowy i nadal to samo klik klik, podłączyłem bezpośrednio(ominąłem przekaźnik) kabel do rozrusznika i nie kręci, wyjąłem rozrusznik i kręci, ale jak wkładam z powrotem jak by coś blokowało i nie miał siły zakręcić. Próbowałem poruszać motorem na biegu ale bez rezultatu, tylko nie odpalałem na pych.
Gdzie może być problem?

Ada · **Napisane:** 2014-03-06 23:46:50

sasza7 · **Napisane:** 2014-03-07 01:17:38

Dla pewności przepchnij moto na biegu (łatwiej jest na wysokich biegach) i zobacz czy "w silniku" nic się nie blokuje.
Ładowałeś ten nowy akumulator? Bo to wygląda jakby rozładowany był. Mierzyłeś na nim napięcie?
W stanie jałowym (bez obciążenia) rozrusznik ma dużo mniejsze zapotrzebowanie na prąd dlatego bez obciążenia może kręcić.
Jak wykluczysz akumulator to daj znać ;)

maciek83 · **Napisane:** 2014-03-07 13:21:50

tak mierzyłem napięcie jest 12,5v wieczorem spróbuje go przepchnąć, wpadł mi do głowy pomysł że mogło się zablokować sprzęgło rozrusznika. zdejmę tą pokrywę i popatrzę, cały ubiegły rok zero problemów a tu na początek sezonu taki numer, już spać przez to nie mogę :(

cezary1808 · **Napisane:** 2014-03-07 15:32:38

sprawdź koniecznie na podładowanym nowym aku,
sprawdzałeś teraz iskra jest?

maciek83 · **Napisane:** 2014-03-07 22:14:18

dobra odpalił. przekręciłem kilka razy silnikiem(ręcznie) i odpalił, ale jest inny problem chodził z pół minuty i zgasł, pokręciłem trochę i nic(pewnie świece się zalały) poczekałem trochę i w między czasie zdjąłem obudowę filtra i wyjąłem filtr powietrza odpaliłem bez tego i niby chodzi, a niby bo z tłumika zaczęła kapać benzyna i jeszcze z takiego wężyka który leży sobie na silniku i nie jest niczym zaślepiony(nie mam pojęcia od czego toto jest, ale jest połączony z wężem który jest pod lewym plastikiem i na końcu tego węża jest mały pojemniczek w którym też było poliwo)
Tylko dziwi mnie że cały zeszły sezon było wszystko OK, a tu nagle taki cyrk

mieton · **Napisane:** 2014-03-08 08:01:00

Wasze problemy wskazuja na problemy z zaworkami iglicowymi od pływaków w gaźnikach, jeśli nie trzymają to paliwo przelewa się ponad stan leci potem do cylindrów. Za duża dawka i rozrusznik po chwili nie kręci bo cylindry są zablokowane,w drugim przypadku silnik gaśnie bo mieszanka staje się niepalna i benzyna leci tłumikiem.Najpierw trzeba sprawdzić w silniku czy w olej ma zapach benzyny bo podczas sprężania cieczy o większej pojemności niż pojemność komory spalania ta ciecz zwłaszcza rzadka jak benzyna przeciska się przez pierścienie i dostaje się do oleju.Jeśli śmierdzi konieczna będzie rozbiórka i serwis gaźników oraz wymiana oleju. Zalecane jest też przestać odpalać silnik.

maciek83 · **Napisane:** 2014-03-09 19:27:07

Cytuj:

Wasze problemy wskazuja na problemy z zaworkami iglicowymi od pływaków w gaźnikach, jeśli nie trzymają to paliwo przelewa się ponad stan leci potem do cylindrów. Za duża dawka i rozrusznik po chwili nie kręci bo cylindry są zablokowane,w drugim przypadku silnik gaśnie bo mieszanka staje się niepalna i benzyna leci tłumikiem.Najpierw trzeba sprawdzić w silniku czy w olej ma zapach benzyny bo podczas sprężania cieczy o większej pojemności niż pojemność komory spalania ta ciecz zwłaszcza rzadka jak benzyna przeciska się przez pierścienie i dostaje się do oleju.Jeśli śmierdzi konieczna będzie rozbiórka i serwis gaźników oraz wymiana oleju. Zalecane jest też przestać odpalać silnik.

Zgadza się paliwo było w oleju, dziś spuściłem olej, rozebrałem gaźniki i dwa pływaki się przyblokowały, wyjąłem pływaki włożyłem z powrotem i niby działają, sprawdziłem zaworki iglicowe i są w porządku trzymają. Niestety nie odpalałem bo niedziela i nie mam gdzie kupić oleju :( ale mam nadzieję że będzie działać

Wojt@s · **Napisane:** 2014-03-09 20:36:13

Wymień komplet zaworków iglicowych bo sytuacja się powtórzy, przy okazji nowy filtr paliwa.

lelek · **Napisane:** 2014-03-10 09:43:59

maciek83 napisał(a):

dziś spuściłem olej, rozebrałem gaźniki i dwa pływaki się przyblokowały

Czy to przypadek i poprostu byl juz na nie czas czy mzoe przed zima zatankowali koledzy trefne paliwo z jakims syfem???

maciek83 · **Napisane:** 2014-03-10 22:45:53

lelek napisał(a):

maciek83 napisał(a):

dziś spuściłem olej, rozebrałem gaźniki i dwa pływaki się przyblokowały

Czy to przypadek i poprostu byl juz na nie czas czy mzoe przed zima zatankowali koledzy trefne paliwo z jakims syfem???

Raczej był już na nie czas paliwo na pewno było OK(mieszkam obecnie w DE i tu nie zdarza się trefne paliwo), ale dziś zalałem nowym olejem odpaliłem i od razu morda wesoła wszystko jest w porządku, ale dla pewności rozbiorę to jeszcze raz i wymienię zaworki iglicowe bo pogoda już wzywa tu gdzie teraz jestem od tygodnia jest po 15-17 stopni, tak że mam nadzieję na koniec tygodnia już pojeździć :moto:

Dzięki za podpowiedzi :beer:

Kolpak · **Napisane:** 2016-12-29 00:51:18

Witam,

Problem może podobny, ale...
Półtora roku temu kupiłem Thundercat`a 600, salon PL, przebieg 160 km (tak, tak).
Odpalany był kilka lat temu.
Założone nowe świece, wyczyszczony bak, nowe paliwo, nowy filtr paliwa, nowy akumulator.
Kręci ładnie, ale nie chce zaskoczyć, tylko trochę "strzela" z wydechu (tłumik zdjęty) na ssaniu (bez ssania i/lub na odkręconym gazie nie).
Jakie pomysły po tak długim staniu?

Danielek. · **Napisane:** 2016-12-29 10:47:25

Sprawdź czy wszystko ok z gaznikami,po tak długim postoju jest więcej niż pewne że są zasyfione. Najlepiej je wymontuj i oddaj na serwis jeśli sam nie czujesz się pewnie w tym temacie.

rhazz · **Napisane:** 2016-12-29 12:52:26

Jak długo stał to gaźniki zawsze mają problem. To samo jest po zimie. Ja zawsze mam kłopot z pierwszym odpaleniem po 3 miesiącach postoju. Ale już znalazłem sposób - zakrywam całe moto kocem, a pod spód wkładam grzejnik. Wracam za 2h - moto ciepłe pali na dotyk ;)

Kolpak · **Napisane:** 2016-12-31 00:27:40

Dzięki koledzy za rady, faktycznie chyba muszą oddać na czyszczenie gaźników

Ale ciekawy sposób z tym grzejnikiem...tylko jaki związek z gaźnikami ma jego rozgrzanie, że to działa?

rhazz · **Napisane:** 2016-12-31 12:21:28

Rozgrzewasz blok silnika - olej, świece itp - a wiadomo że ciepła świeca - to łatwiejsze zapalanie :D

nie chce odpalić

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum