jak stawiacie fazera na gume

Leśmian · **Napisane:** 2010-03-08 09:48:34

Nie no wkleiłem tylko jak typ harpagani na FZS ;] Bynajmniej nie w celach szkoleniowo/przykładowych bo pewnie zębatke też ma inna etc.

Stunt na kocie ktoś już wrzucał. A na FZS jeszcze nie widziałem.

Maciek jak przyjedziesz to mnie może przekonasz żebym próbował gumy sie uczyć - ty zbierasz plastiki jak coś :P

Ada · **Napisane:** 2010-03-08 09:48:34

skidmarks · **Napisane:** 2010-03-12 09:46:29

Też chce nauczyć się stawiać na gumę.

Boję się z deka bujania na boki w końcu to masa i że przy tym spadnę przez panikę ze skręconą kierownicą :?

http://www.youtube.com/watch?v=CiL2MCRXk7E

Ale na bank bedę próbował :)

owiewki kilka setek
nowa kurtka kilka setek
crashpady stówka
fota jaką ma maciek179 - bezcenna :D

Żuku · **Napisane:** 2010-03-12 13:36:08

Cytuj:

Boję się z deka bujania na boki w końcu to masa i że przy tym spadnę przez panikę ze skręconą kierownicą

Dlatego ja zarzuciłem naukę gumy, a ucze się niby czegoś banalnego.
Postawa i zasada, że kierownica jest tylko do kierowania, a nie do trzymania się. (jak sama nazwa wskazuje :D)

W filmie Coda, Twist of The Wirst jest pokazane jak gosciu schodzi z gumy przy skreconym kole.
Na zbliżeniu widać jak wyrywa opone z felgi... i nic, sama się wyprostowała.
Jak bedziesz w tym momencie siłował się z kierą ze stracha, to pewnie bedzie gleba.

Gumownicy powiedzta, czy dobrze gadam ? :) :) :)

maciek179 · **Napisane:** 2010-03-12 16:19:38

Leśmian napisał(a):

fota jaką ma maciek179 - bezcenna

Na nowy sezon planowany jest prodżekt film & profeska sesja zdjęciowa:)

Jarosław · **Napisane:** 2010-04-02 07:41:50

a więc postanowiłem poćwiczyć niestety nie wychodzi mi tak jak pisałeś maciek(twoją techniką to motocykl ucieka mi spod tyłka i leci jak pocisk z działa), technikę tą trochę zmodyfikowałem: pierwszy bieg powoli się rozpędzam do 4 tysięcy odpuszczam gazu i dodaje i tu jest problem bo nigy nie wiem czy gazu dodać lekko ale krótko, czy gwałtownie, czy powoli ale dużo i nie wiem w którym dokładnie momencie go dodać :mrgreen: , myślę że istotne jest odbicie przednich amortyzatorów. Powiem tak jak guma sie podniesie na 20-30 cm i się przejedzie kilka metrów to jest pikuś. ale jak ma już iść do (pozycji zbliżonej)pionu to ma się wrażenie jak by się miało odlecieć, taki łagodny start F16 :mrgreen: ze sprzęgła nie będe próbował bo szkoda mi maszyny, na razie to mi musi wystarczyć

Leśmian · **Napisane:** 2010-04-02 22:42:28

Jarosław czy to ciebie dziś widziałem na krasnickiej?? Złoty FZS + coś drugiego mijał naszą watache :P

No i chłopaku jak sie nauczyłeś to sie musimy ustawić na nauke ;]

Jarosław · **Napisane:** 2010-04-03 10:07:12

To były moje wrażenia po pierwszym treningu, żeby umieć i robić tak jak maciek to jeszcze przede mną hektooolitry spalonego paliwa ;) czasem wychodzi a czasem nawet nie drgnie, np wczoraj to ni huhu tylko lekkie podniesienia, tak ty my lecieliśmy z Lubartowa , ale miałem wczoraj numer na drodze cisne sobie z kumplem ja za nim jakieś 60 km/h na Diamentowej w stronę Skóry wyprzedziła mnie na łuku MZetka dodam tylko ze momentami odrywał się oba kołami od asfaltu(bo jest tam delikatnie mówiąc nierówno) a strój t-shirt plus rozpięta koszula flanelowa pięknie mu powiewała na wietrze niczym peleryna supermenowi O_o. Kiedyś wpadne tam do was na winkiel żeby poznać ekipe w realu ;) ale ciągle mi brakuje czasu

maciek179 · **Napisane:** 2010-04-20 18:13:42

Jarosław
mi jeszcze bardzo bardzo daleko do tego co chce osiągnąc w kwestii gumowania...:)

Podpowiem wam , ze do nauki najlepiej mieć nie więcej niż 1/3 baku benzyny , wtedy moto jest cięższe i słabiej idzie na gume...

jak stawiacie fazera na gume

Off-topic

Technika i bezpieczeństwo

Off-topic

Technika i bezpieczeństwo

Kto przegląda forum