Opona!

Dawidx · **Napisane:** 2012-05-16 23:01:52

Hmm to tak, ściągać nie ściąga, przynajmniej nie zauważyłem nigdy nic takiego, z tym tylnym kołem w sumie muszę sprawdzić bo jak ostatnio naciągałem łańcuch na szybko ustawiłem według tych znaczków oryginalnych. Znaczy tak ja miałem parkingówkę przy pierwszym wyjeździe jak kupiłem moto ^^, ale to raczej nic do tego nie ma :). Z tym przednim zawieszeniem to robiłem ostatnio porównanie z Hornetem brata, różnica było dosyć odczuwalna ( fazer dużo bardziej siadał) i tak sobie myślałem czy by to jednak nie olej w lagach ??

Ada · **Napisane:** 2012-05-16 23:01:52

michal.m · **Napisane:** 2012-05-17 08:40:21

Dawidx napisał(a):

Z tym przednim zawieszeniem to robiłem ostatnio porównanie z Hornetem brata, różnica było dosyć odczuwalna ( fazer dużo bardziej siadał) i tak sobie myślałem czy by to jednak nie olej w lagach ??

Od razu szukacie 'przyczyn' w nie wiadomo czym: a może by tak regulacja zawieszenia? Wbrew pozorom dwie małe śrubki a zmieniają bardzo dużo

Dawidx · **Napisane:** 2012-05-17 18:08:36

Nie szukam przyczyn w nie wiadomo czym tylko po prostu pytam... O regulacji zawieszenia przedniego w FZ6 pierwsze słyszę, chyba że masz na myśli położenie lag w półce (czy równo wystają).

michal.m · **Napisane:** 2012-05-18 09:13:49

Dawidx napisał(a):

Nie szukam przyczyn w nie wiadomo czym tylko po prostu pytam... O regulacji zawieszenia przedniego w FZ6 pierwsze słyszę, chyba że masz na myśli położenie lag w półce (czy równo wystają).

oki, spoko ;)
Z regulacją to tak napisałem z automatu ale zakładam, że jeśli ja w FZS z '01 mam taką regulację to FZ6 takową też posiada. No chyba, że jednak nie.
Może nie tak zrozumiałem Twoje określenie "bardziej siada"

Dawidx · **Napisane:** 2012-05-20 15:59:14

Znalazłem chwile czasu wczoraj i obadałem tylne koło + lagi.
Ad.1 Tylne koło było może o milimeterek przestawione ( nie wiem czy milimetr robi aż tak dużo) ale ustawiłem na idealnie :)
ad.2 Prawa laga była o 1może nie całe 2mm wyżej wysunięta niż prawa, też poprawiłem.

Czy coś pomogło nie wiem ^^, okazji przejechać dłuższej trasy nie miałem, a opona tak czy siak już po ząbkowana, czyli prawdopodobnie się dowiem jak zmienię przednia oponkę :).

Dzięki wszystkim za podpowiedzi :moto:

snowak1 · **Napisane:** 2012-07-31 22:51:30

A mnie przywitał dzisiaj radosny widok na tylnej oponie - z głębi opony zaczął się do mnie uśmiechać oplot :) No, wreszcie mogę z czystym sumieniem wymienić nie zastanawiając się czy to już czas czy nie :)
Dunlop RoadSmart już zamówiony - będzie to samo co na przodzie od roku się kręci..

Szopix · **Napisane:** 2012-08-01 01:15:58

upalanko bylo grane :P

zielony · **Napisane:** 2012-08-01 09:53:46

pytanie, z pirelli diablo rosso II ktoś się spotkał? mam okazje zanabyć komplet za 700zł;)

Piniu · **Napisane:** 2012-08-01 10:12:07

Bardzo dobra sportowa opona (pewnie szybko zniknie)
http://www.motogen.pl/Opony-Pirelli-Dia ... ,4613.html

zielony napisał(a):

pytanie, z pirelli diablo rosso II ktoś się spotkał? mam okazje zanabyć komplet za 700zł;)

Maciek · **Napisane:** 2012-08-01 22:39:17

snowak1
tez zawsze jeździłem aż sie pokaża druty ( tylko troche mniej niż u ciebie zazwyczaj się pokazywały. aż do ostatniego razu kiedy to okazło się że drutów nie ma a jedynie guma zaczła odpryskiwać na środku . po zdjęciu z felgi okazłao się ze było jej naprawde malutko

majlo · **Napisane:** 2012-08-01 23:21:32

snowak1 napisał(a):

A mnie przywitał dzisiaj radosny widok na tylnej oponie - z głębi opony zaczął się do mnie uśmiechać oplot :) No, wreszcie mogę z czystym sumieniem wymienić nie zastanawiając się czy to już czas czy nie :)
Dunlop RoadSmart już zamówiony - będzie to samo co na przodzie od roku się kręci..

Jednego nie rozumiem, po co tak ryzykować? Najlepiej wymieniać komplet, czyli przód i tył razem.
Co do jazdy inna opona na przodzie, inna na tyle nie wspominam. na suchym luzik, ale na mokrym to zło...

duddits · **Napisane:** 2012-08-01 23:46:29

majlo napisał(a):

Jednego nie rozumiem, po co tak ryzykować? Najlepiej wymieniać komplet, czyli przód i tył razem.Co do jazdy inna opona na przodzie, inna na tyle nie wspominam. na suchym luzik, ale na mokrym to zło...

Może i najlepiej, ale nie jest to konieczność. A to, że jakieś cuda się dzieją (obojętnie, na deszczu, czy na suchym) to już jakiś urban legend. Oczywiście mówię o sytuacji kiedy opony mają to samo zastosowanie, a nie kostka na przodzie, slick z tyłu :)

Przód najczęściej zużywa się znacznie wolniej od tyłu, nie ma sensu rzucać się od razu na komplet.

Ja na przykład mam jeszcze fabrycznego Bridgestone'a (znienawidzone battlaksy) z przodu, a z tyłu Metzelera Z8. Zestaw spisuje się bardzo dobrze. W przyszłym sezonie zapewne Z8 powędruje też na przód.

Brodzins · **Napisane:** 2012-08-02 07:12:12

majlo napisał(a):

ale na mokrym to zło...

ja mam z tyłu michała, z przodu zaś Shinko ze zużytych condomów...
i powiem Wam, że delikatnie z heblem na mokrym i jest elegancko.
W tamtym roku przy -3 stopniach też nie ujeżdżał przód, ale wiadomo jazda na kwadratowo...

zielony · **Napisane:** 2012-08-02 15:16:55

Piniu napisał(a):

Bardzo dobra sportowa opona (pewnie szybko zniknie)
http://www.motogen.pl/Opony-Pirelli-Dia ... ,4613.html

zielony napisał(a):

pytanie, z pirelli diablo rosso II ktoś się spotkał? mam okazje zanabyć komplet za 700zł;)

zamówione, zobaczymy jak szybko się skończą- pancernych D221 nie przebiją raczej, ale może chociaż się będą dobrze kleiły;)

Szopix · **Napisane:** 2012-08-04 02:11:21

majlo napisał(a):

Jednego nie rozumiem, po co tak ryzykować? Najlepiej wymieniać komplet, czyli przód i tył razem.

yyyy jak ktoś chce to może wymienić ale to nie wpływa na jazdę.
Tak samo jak z zębatkami, przód zużywa się szybciej, więc jak łańcuch jest w dobrym stanie, to czemu nie wymienić przedniej zębatki tylko ?

Opona!

Fazer - Forum główne

Części i Akcesoria

Fazer - Forum główne

Części i Akcesoria

Kto przegląda forum