Wakuometr domowej roboty

grohuu007 · **Napisane:** 2011-06-23 22:19:34

Czesc,
znalazlem w necie opis na podstawie którego zrobilem wakuometr. "U rurka" do której wlałem oleju silnikowego, i do kazdej z rurek koncówkę z uciętą igłą w roli "zwężki" aby zapobiec nagłemu zaciągnieciu oleju. No wiec budowa prosta jak cep. Podpinam pod krócce, odpalam silnik i olej z jednego końca zaczyna się wciągać do góry w strone silnika. Siedzialem dzisiaj od 10 rano do 20, obwijalem to tasma, trytykami, drutem poniewaz myslalem ze moze lapie lewe powietrze w miejscu nalozenia rurki na króciec. W instrukcji podawali aby kupic rurke fi 5 mm , jednak takiej nie bylo i kupilem fi 6mm ale uszczelnialem na wszystkie znane mi sposoby.
I teraz pytanko do was: orientujecie sie czy to faktycznie moze być nieszczelne łaczeniu rurki z kroccem czy mogą być tego jakies inne powody? Poniewaz zmienilem wydech i wyregulowalem zawory i w zakresie 1-3 tys fazer nie ma mocy, kiedy wskazowka wejdzie na 3 tys fazi dostaje kopyta, wiec synchro koniecznie, a chcialbym to sam opanowac jakos.
Jakies pomysly? Ma ktos waku domowej roboty?

EDIT: A tutaj instrukcja z innego forum jak zrobic taki wakuometr
http://www.virago.com.pl/viewtopic.php? ... sc&start=0

Ada · **Napisane:** 2011-06-23 22:19:34

miąchal · **Napisane:** 2011-06-24 16:03:02

za 50-70zł robią w serwisach synchro - to po co się brać za to?? 8)
a tak btw - samo synchro bez ustawienia poziomów paliwa i wyczyszczenia gaźników - jest tzw półśrodkiem :wink:

pango · **Napisane:** 2011-06-24 18:46:52

bo niektorzy lubia kombinacje i wyzwania ?
btw
w lodzi jest drozej

wojtek_lbn · **Napisane:** 2011-06-24 18:47:51

miąchal napisał(a):

samo synchro bez ustawienia poziomów paliwa i wyczyszczenia gaźników - jest tzw półśrodkiem :wink:

zgoda, ale pamiętaj że wtedy to kosztuje już 2-3x tyle 8)

grohuu007 · **Napisane:** 2011-06-24 19:25:39

Wiem ile kosztuje synchronizacja gaznikow w serwisie.. ale wole sobie to zrobic samemu i posiedziec przy fazie w deszczowy dzien :wink: nie sądze abym mial jakos rażaco zle ustawione poziomy paliwa poniewaz spalanie mam na poziomie 5,3 - 5,6 l (po zmianie wydechu wzroslo o 0,3 l srednio) teraz zmniejszylem sklad mieszanki o 1/4 obroty na wartosc 2 i 1/4. Zobaczymy co z tego wyjdzie. A synchro zrobic musze bo do 3 tys brak mocy, ewidentnie wina synchro bo przed regulacja zaworow i zmiana wydechu tego nie bylo.

Villain · **Napisane:** 2012-08-24 13:42:18

Odgrzewam kotleta bo pytanie prawie na temat. Ktora to sruba od regulacji wolnych obrotow? Czy to ta przy samym króćcu tak jak by glebiej schowana? No i skoro ta jest od obrotow to ktora jest do synchro?
Moze dla niektorych bedzie to oczywiste pytanie ale wole sie upewnic.

snowak1 · **Napisane:** 2012-08-24 15:38:49

Wolne obroty regulujesz plastikowym pokrętłem po lewej stronie motocykla (jest na tyle duże że trudno go nie zauważyć, a podkręcać można w trakcie jazdy - co polecam - podkręcasz na 7krpm, i po zapięciu 1nki moto samo sunie mając jakies 4krpm na zegarze, a Ty czytasz gazete, lub fikasz jakieś figury na nim :) )..

A śruby do regulacji gaźników: zdejmujesz bak, odgrzebujesz troche przewodów bo przeszkadzają, i patrząc od góry dobrze się przyglądając znajdzesz po jednej śrubie między każdą parą gaźników - dostęp średni - ale długi śrubokręt da rade... śrubki poznasz po ty, że jak będziesz odkręcał gaz to one będą się poruszać...

Villain · **Napisane:** 2012-08-24 16:33:42

Miedzy kazda para czyli 2 sruby maja byc? Jedna na 2 gazniki?
Napisalem sruba od obrotow a chodzilo mi konkretnie o srube regulacja skladu mieszanki na wolnych obrotach.

snowak1 · **Napisane:** 2012-08-24 18:18:36

Villain napisał(a):

Miedzy kazda para czyli 2 sruby maja byc? Jedna na 2 gazniki?
Napisalem sruba od obrotow a chodzilo mi konkretnie o srube regulacja skladu mieszanki na wolnych obrotach.

są 3 śrubki: między 1-2, 2-3 i 3-4

Srubę regulacji składu zaznaczyłem na fotce - to którą widać z boku to śruba którą można spuścić paliwo z komory pływakowej (albo pomierzyć poziom paliwa w komorze).

Villain · **Napisane:** 2012-08-24 18:38:54

Ok, juz wszystko wiem, dzieki za pomoc.

Wakuometr domowej roboty

Porady dotyczące napraw naszych sprzętów

Naprawa motocykla

Porady dotyczące napraw naszych sprzętów

Naprawa motocykla

Kto przegląda forum