Trzecie moto, czyli litr

Ratchet · **Napisane:** 2018-11-08 21:55:27

...się prawie uzbiera jak dodać FZ6, WSK125 i ćwiartkę Ludwika,
czyli Kawasaki Ninja 250R rok prod. 2010 pierwsza rejestracja 2011.

Przejechałem się kilka km po mieście, baaaardzo przyjemna jazda, mimo że pod względem mocy i przyspieszenia oczywiście inna liga niż Fazer. Nie jeździłem niczym podobnym wcześniej ale miałem poczucie bardzo dobrej kontroli. Skręca bardzo sprawnie, jest wrażenie, że moto same chce się kłaść w zakręt. Skrzynia pracuje bardzo ładnie. Od przyszłego sezonu mam zamiar zabierać regularnie na mały tor. Dopiero jak wycisnę z niego wszystko co się da, będę myślał nad zmianą.

Ada · **Napisane:** 2018-11-08 21:55:27

rhazz · **Napisane:** 2018-11-08 22:47:15

Ratchet napisał(a):

Dopiero jak wycisnę z niego wszystko co się

nie chcę Cię martwić ale to nastąpi...w ten sam wyjazd na tor kiedy pojedziesz tam po raz pierwszy ;)
Pojemność która bardzo szybko Cię znudzi, a do tego po zejściu z dużego moto na małe - będziesz regularnie przeginał w zakręcie i ciągle będzie brakowało Ci gumy. Przerabiałem ten temat jak pojeździłem na kolanie po torze na kilofazerze, a potem siadłem na cbr 125 :D
Niezapomniana...walka o przeżycie :D

Ratchet · **Napisane:** 2018-11-08 23:38:39

rhazz napisał(a):

Ratchet napisał(a):

Dopiero jak wycisnę z niego wszystko co się

nie chcę Cię martwić ale to nastąpi...w ten sam wyjazd na tor kiedy pojedziesz tam po raz pierwszy ;)
Pojemność która bardzo szybko Cię znudzi, a do tego po zejściu z dużego moto na małe - będziesz regularnie przeginał w zakręcie i ciągle będzie brakowało Ci gumy. Przerabiałem ten temat jak pojeździłem na kolanie po torze na kilofazerze, a potem siadłem na cbr 125 :D
Niezapomniana...walka o przeżycie :D

rhazz, no właśnie chcę sam sprawdzić jak to jest, bo ludzie nawet z doświadczeniem na dużych torach chwalą sobie małe pojemności.
Jakbym miał Poznań do 200km, czas i kasę na SD to bym dzidował na 600-1000. A tak to jest Bieda Racing Team ;) i zobaczymy co z tego będzie.

tuzmen · **Napisane:** 2018-11-09 09:37:34

Szkoda plastików :) na testy torowe
moze zdejmij :)

delta · **Napisane:** 2018-11-09 09:41:28

Ha, a jednak :D :clap: Ratchet.
Teraz parę zmian w stronę torowego szmaciaka, odpowiednie przełożenia, mały komin i łykasz wszystko 8)
No to kibicuje i czekam na postępy z prac. :twisted:

Ratchet · **Napisane:** 2018-11-09 11:12:52

tuzmen napisał(a):

Szkoda plastików :) na testy torowe
moze zdejmij :)

Racja ale z założenia ma być tanio, więc poszukam może jakiejś chińszczyzny a najlepiej używek.

delta napisał(a):

Ha, a jednak :D :clap: Ratchet.
odpowiednie przełożenia, mały komin i łykasz wszystko

delta, Twój głos,nie powiem, miał wpływ na taką decyzję.
Z przełożeniami poczekam ale komin to pewnie zmienię, zwłaszcza gdyby miało to jakiś pozytywny wpływ na moc.
Oryginalny nie brzmi źle, wizualnie jest tylko za duży moim zdaniem i pewnie dosyć ciężki.
No i opony pewnie szybko zmienię. Te które są nie są jakieś tragiczne (pirelli DRII z DOT17, zjechane na środku ale za to na bokach dużo gumy z wielkimi chicken stripami) ale na tor docelowo na pewno coś sportowego. Ciekawe że profil tyłu jest (seryjnie też) taki sam jak przodu - 70.

delta · **Napisane:** 2018-11-09 11:18:15

Ratchet napisał(a):

komin to pewnie zmienię, zwłaszcza gdyby miało to jakiś pozytywny wpływ na moc.

Moc to za 2 sezony, zmienić go tylko na mniejszy tylko ze względu na paciaki, ten i oryginalne plastiki zostawić potem ew. do sprzedaży.

Tak przeglądam fotosy tych fur, kozaki 8)

[ img ]

delta · **Napisane:** 2018-11-09 11:54:21

[quote]https://youtu.be/Kz03sQeX02c[/quote]

https://youtu.be/Kz03sQeX02c

Ratchet · **Napisane:** 2018-11-09 11:58:43

delta napisał(a):

Tak przeglądam fotosy tych fur, kozaki 8)

No fajnie się prezentują, chociaż w tym drugim to już ciężko znaleźć seryjną część :)
PS. delta ten filmik też widziałem, jest też film z Toru Poznań gdzie gość robi 1:50 ale tamta 250 chyba jest na jakichś mocnych sterydach.
[quote]https://youtu.be/W9FO1BPH7wE[/quote]

https://youtu.be/W9FO1BPH7wE

ahamay · **Napisane:** 2018-11-09 12:51:34

Daje rade https://youtu.be/lJqHM4MyoSU

Dużą pojemność się kupuje, ale to do małej się dorasta. Jezdzilem litrami i szalu nie ma, 1300 w ukladzie V2 daje lepsze odczucia , ale wlasnie taka kawa to coś co bym chcial kiedys miec.

morf&na · **Napisane:** 2018-11-10 00:04:28

Ratchet zazdraszczam miejsca w garażu :wink:
gdybym mógł pewnie trzymałbym i pięć motocykli :P
też myślę o czymś małym - na jakiegoś pitbike'a powinienem wygospodarować kącik :P

delta · **Napisane:** 2019-03-19 13:48:19

Ratchet no jak tam furmanka, pokapoka!

Ratchet · **Napisane:** 2019-04-06 16:22:55

delta napisał(a):

Ratchet no jak tam furmanka, pokapoka!

Na razie prezentuje się tak jak na załączonym obrazku.
Założone owiewki torowe, crashpady gsg mototechnik, przewody oplot, opony Bridgestone RS10
Dużo jeszcze do zmiany raczej ale drobniejszych rzeczy, na pewno:
- usunięcie stopki bocznej
- płetwa pod wahacz (osłona łańcucha)
- planuję wymienić oryginalny stelaż pod licznik na aluminiowy
- wymiana wydechu. Na początek pewnie sama końcówka na mniejszą (o seryjną opiera mi się pięta), końcówkę już mam ale czekam na przejściówkę z ali. Potem może jeszcze wycięcie katalizatora - ale tu będę potrzebował fachury żeby to dostroić.

Z rzeczy, które by się przydały ale przez koszty nie robię i pewnie w ogóle odpuszczę: sportowe sety, regulowane klamki, clipony, qs.

bierny · **Napisane:** 2019-04-06 16:45:01

No to jeszcze zielony spray i malowanko :D

Ratchet · **Napisane:** 2019-04-06 21:18:54

bierny napisał(a):

No to jeszcze zielony spray i malowanko :D

Oj, chyba prędzej śnieżką zbiornik i błotnik pociągnę :D

Trzecie moto, czyli litr

Off-topic

Nasze inne moto...

Off-topic

Nasze inne moto...

Kto przegląda forum