Bardzo wolno schodzi z obrotów

Stig · **Napisane:** 2011-04-12 23:34:43

Witam,
mam mały problem z kotem bo bardzo wolno schodzi z obrotów z dużych tak do momentu okol 3,5- 4 schodzi jeszcze jako tako, ale pozniej do niskich to już bardzo bardzo powoli, co może być przyczyną?
Z góry dzięki za szybka pomoc :wink:

Ada · **Napisane:** 2011-04-12 23:34:43

Yaco · **Napisane:** 2011-04-13 00:27:32

Czyszczenie+regulacja gaźników+synchro, sprawdzenie stanu filtra powietrza. :wink:

stoodent1 · **Napisane:** 2011-04-13 10:53:54

I sprawdzenie króćców gaźnikowych :D

Stig · **Napisane:** 2011-04-13 14:02:55

Filtr powietrza jest z K&N w zimie był czyszczony i naolejony.

A co do gaźników to ma ktoś jakiś schetmat jak je dokładnie skręcic po rozebraniu?

fizol · **Napisane:** 2011-04-13 15:45:07

Rozkręcić i skręcić to nie ma takiej tragedii i z przeczyszczeniem też liczy się synchronizacja. Jeśli chodzi o rozkręcenie i skręcenie patrz w serwisówce linki do niej masz na forum bodajże.

mieton · **Napisane:** 2011-04-13 16:14:24

przede wszystkim jak wyciągniesz gaźniki porób sobie foty, ponumeruj części-będzie łatwiej poskładać,zobacz i przeczytaj dokładnie wątek Wojtasa w dziale "zrób to sam" tam masz opisane czynności krok po kroku.
W tych gaźnikach regulację ma tylko śruba składu mieszanki (ta na zewnątrz obok komory pływakowej) resztę dysz wkręcasz delikatnie do oporu.

Yaco · **Napisane:** 2011-04-13 16:50:28

Poza tym, trzeba trochę szukać :D :arrow: http://www.motocykl.org/thundercat/forum/viewtopic.php?f=30&t=3481 . Cała fotorelacja czyszczenia i regulacji gaźników, zrobiona przez Wojt@s'a. :wink:

Luterq · **Napisane:** 2011-04-13 16:51:31

mieton napisał(a):

ponumeruj części-będzie łatwiej poskładać

i pamiętaj, że dysze muszą być w komplecie przyporządkowanym do gaźnika z którego się je wykręca. W środkowych gaźnikach są inne, niż w zewnętrznych mimo, że pasują i na oko niczym się nie różnią.

Stig · **Napisane:** 2011-05-16 00:17:32

No i wymieniłem króćce i problem pozostał, da się to jakoś wyregulować na gaźnikach żeby normalnie schodził z obrotów?
Ma ktoś jakieś pomysły jak rozwiązać ten problem?

AdamSsS · **Napisane:** 2011-05-16 07:38:41

Ale wymieniłeś same króćce czy czyściłeś regulowałeś i synchronizowałeś gaźniki ??

Bez tego dalej będzie ci wolno schodził z obrotów .

Stig · **Napisane:** 2011-05-16 15:55:14

a czym w gaźniku da sie wyregulować wolne obroty?
pomijam oczywiscie to pokretełko z prawej strony motocykla przykrecone do dekla w kształcie łezki

Luterq · **Napisane:** 2011-05-16 16:24:29

Stig napisał(a):

a czym w gaźniku da sie wyregulować wolne obroty?

obroty reguluje się wyłącznie tym właśnie pokrętłem które reguluje powietrze.
ale na obroty będą miały wpływ też poprzez niewłaściwą mieszankę (za niska lub za bogatą)

pokrętła od mieszanki biegu jałowego
czystość przepustnicy
drożność kanalików wolnych obrotów
poziom paliwa w komorach pływakowych
blokujące się zaworki od ssania.
pęknięte membrany
nieszczelności za przepustnicami
brak luzu na lince gazu

mieton · **Napisane:** 2011-05-18 16:25:25

Jak eksperymentowałem z ustawianiem składu mieszanki to były momenty że bardzo wolno schodził z obrotów, ustaw skład mieszanki,zrób synchre i będzie git:D

Bardzo wolno schodzi z obrotów

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum