Nierówne ścieranie klocków hamulcowych FZ6

Paca · **Napisane:** 2011-04-19 20:35:01

Witam.
Sezon się zaczął a wraz z nim niespodzianka. Tuż przed sezonem oglądałem stan klocków i zarówno przód i tył były w bardzo dobrym stanie (grube okładziny). Po przejechaniu ok 1500km dziś jadąc usłyszałem dziwne piszczenie z przodu podczas hamowania. Zatrzymałem się i przeżyłem lekki szok. Jedna z okładzin na prawym przednim zacisku (ta od zewnętrznej strony) jest praktycznie całkowicie starta. Nie rozbierałem jeszcze zacisku ale patrząc od przodu moto nie widać okładziny w cale. Czy jest jakieś racjonalne wytłumaczenie dlaczego jedna okładzina starła się zupełnie podczas gdy pozostałe są praktycznie nowe ?

Pytanie nr.2 : Czy wymiana okładzin w przednich zaciskach jest wyjątkowo trudnym zadaniem? W Haynesie ma dwa klucze więc mam zamiar zrobić to sam... :?

Ada · **Napisane:** 2011-04-19 20:35:01

Marcin0000_2005 · **Napisane:** 2011-04-20 12:28:38

Rozbierz poczyść zaciski może jest coś pozapiekane i dlatego to się stało

krzychu78 · **Napisane:** 2011-04-20 17:31:38

To samo się mi przydarzyło. Jedyne rozwiązanie jakie widziałem było to wyciągnięcie tłoczków z docisku, przeczyszczenie ich i wymiana klocków na nowe. I tak zrobiłem. Nie obyło się oczywiście bez odpowietrzania. Czy moja praca nie poszła na marne, ocenię za kilka tysięcy. Myślę że będzie ok, bo po zadziałaniu klamką wcześniej tłoczki wychodziły nie równo a teraz jest o niebo równiej.

chmurekxxl · **Napisane:** 2011-04-22 21:40:27

Czy aby zdjąć przedni zacisk trzeba zdejmować koło ?

kowal · **Napisane:** 2011-04-22 22:16:26

NIema takiej potrzeby aby ściagać koło

chmurekxxl · **Napisane:** 2011-04-22 22:43:45

to jak to zrobić, bo ja próbowałem i nie mogłem zdjąć zacisku bo blokował się o koło

lutecki · **Napisane:** 2011-04-23 09:40:11

Odkręcasz dwie śruby które trzymają zacisk do laga i wyciągasz do tyłu. Możesz trochę po napierać na boki żeby klocki się schowały do środka, wtedy łatwiej wyjdzie.

arczi137 · **Napisane:** 2011-04-23 11:02:25

Miałem podobnie w innym moto

Powodem nierównomiernego scierania były delikatnie skorodowane tłoczki.
Naprawa była dość prosta, ale czasochłonna - zdjecie zaciskow wyjecie tłoczkow i czyszczenie ich
przestrzegam tu przed uzywaniem papieru sciernego !!! lepiej wziać filc na wiertarke paste polerska i poswiecic chwile na polerowanie.

Po wypolerowaniu poskładałem wszystko zalałem nowym płynem odpowietrzyłem i wszystko działa poprawnie.

U mnie powodem korozji była uszkodzona zewnetrzna guma na tłoczku tzw osłona przeciwpyłowa ktora była pęknieta i dostawała sie tam woda z kurzem ktora powodowała korozje i nie wracanie sie tłoczkow do zacisku.

chmurekxxl · **Napisane:** 2011-04-23 13:01:30

ok zacisk zdjęty tylko muszę wymienić te dwie śruby przykręcone do lagi o których mówi lutecki, gdzie je mogę kupić ? byłem w paru sklepach i nie mają, na alledrogo też nie ma

Nemmo · **Napisane:** 2011-04-26 10:52:56

Mozesz poszukać w jakimś dobrym sklepie ze śrubami odpowiednio twardych zamienników. Jednak, że to są tylko 2 śruby na zacisk, warto chyba zamówić oryginały w ASO. Pewnie skasuja po kilkanascie złotych za sztukę ale to są jakby nie patrzeć heble i dbają o nasze bezpieczeństwo.

krzychu78 · **Napisane:** 2012-03-21 14:45:43

Odświeżę temat,
po wyczyszczeniu klocków i zrobieniu kilku tysięcy na nowych klockach, klocki wewnętrzne nadal nie równo się ścierają. Dumając wymyśliłem że może mam za duży luz na pływającym docisku, am ktoś jeszcze jakieś pomysły?

Nierówne ścieranie klocków hamulcowych FZ6

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum