Szarpnięcie po zamknięciu i dodaniu gazu

Yaco · **Napisane:** 2012-02-27 19:40:10

To przecież mówiłem o takim doborze prędkości wejścia w zakręt, żeby później równomiernie dodawać gazu, a nie żeby wpadać z nie wiadomo jaką prędkością. Przed zakrętem należy zwolnić, najlepiej używając hamulców, żeby w razie konieczności być przygotowanym na hamowanie w razie niebezpieczeństwa. Ale koniec offtopu :wink: :beer:

Ada · **Napisane:** 2012-02-27 19:40:10

duddits · **Napisane:** 2012-02-27 19:56:35

Panowie, to nie jest wątek o technikach pokonywania zakrętów, więc proszę o skończenie offtopu :)
Załóżcie osobny temat i tam możemy dyskutować.
Z tego co czytam, szczególnie wypowiedzi kolegi Bigosa, to będzie o czym.

siwutek · **Napisane:** 2012-03-04 18:09:39

wszyscy tu piszą w większości o regulacji gaźników- tyle, że o ile mnie pamięć nie zawodzi mowa jest o FZ6 gdzie wg mojej wiedzy jest wtrysk :)

Bigos · **Napisane:** 2012-03-05 14:49:03

A wtrysków to niby nie da się wyregulować? W takim razie po co są te wszystkie śruby regulacyjne przy nich?

Szarpnięcie po zamknięciu i dodaniu gazu

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum