ustawienie zaworów -problem?

Mako528 · **Napisane:** 2013-02-11 21:44:03

Mako528 napisał(a):

Tato poprzestawiał bo ,, przecież wyglądały tak samo'' Chodziło o szklanki, w których były zawory. Teraz mam problem. Wiem ,że od nowości nie było nic grzebane a na blacie już 50 k więc przydało by się poprawić.

Może tak ;)
Wymieniałem uszczelkę pod głowicą i zrobiłem ogólny przegląd wałków. Odłożyłem zawory wraz ze szklankami w takiej kolejności jak je wyciągałem. Stało to na stole. Akurat tato potrzebował jakiś śrubokręt z mojego zestawu i poprzestawiał przypadkiem te zawory razem ze szklankami. Teraz nie wiem ile luzu ma na wałkach i chyba będę musiał wszystko mierzyć na nowo. Choć nie mam pojęcia jak to zrobię. Pozaznaczane są zielonymi kropkami. Być może zostały te luzy zmniejszone , właściciel były nic nie wspominał. Bo sam nie wiedział .

Ada · **Napisane:** 2013-02-11 21:44:03

Toperz · **Napisane:** 2013-02-12 08:52:17

No to nie ma innego sposobu jak złożyć wszystko du kupy jak leci i dopiero mierzyć od nowa. Zapisz gdzie masz wsadzoną jaką płytkę, łatwiej będzie później policzyć co z czym zamienić lub gdzie wsadzić nową i jaką.

Jak by co ja mam kilka płytek, zostały mi po wymianie. Spiszę jakie są rozmiary może CI podpasują.

Mam tylko pytanie, jak oglądałeś wałki itd po diabła rozbierałeś wszystko żeby aż zawory wyciągać? Wątpię ze oddałeś głowice do docierania gniazd.

Mako528 · **Napisane:** 2013-02-12 20:54:26

Mako528 napisał(a):

Wymieniałem uszczelkę pod głowicą i zrobiłem ogólny przegląd wałków.

Prawda jest taka ,że przy wymianie świecy pękła stara świeca w głowicy. Więc musiałem sciągać całą głowicę. Tak czy tak by tą ułamaną świecę wykręcić , próbowałem śrubokrętami i innymi rzeczami w końcu po zastosowaniu chyba całego WD 40. Puściła i się wykręciła. Zamówiłem nową uszczelkę. I dlatego ściągałem wałki rozrządu bo innej możliwości by wyciągnąć tą świecę nie miałem ..

Toperz napisał(a):

Jak by co ja mam kilka płytek, zostały mi po wymianie. Spiszę jakie są rozmiary może CI podpasują.

Było by miło z Twojej strony ;) Dziś kupiłem komplet imbusów nasadowych i klucz dynamometryczny. Jeszcze czekam na uszczelkę aż przyjdzie wtedy ją montuję i zaczynam skręcać silnik ;)

Toperz · **Napisane:** 2013-02-12 21:45:27

To ładnie, ja kiedyś ukręciłem w samochodzie to też głowica spadła, ale nie obeszło się bez rozwiercania gniazda...

Co do płytek mam na pewno 3 sztuki 170 pozostałe dwie muszę znaleźć bo mi je gdzieś wcięło. Na razie to i tak składaj jak leci, zapisz gdzie była jaka płytka, pomierz dokładnie luzy i dawaj znać, będziemy liczyć jak to najlepiej poukładać.

Mako528 · **Napisane:** 2013-02-21 19:48:55

To tak :
Na wałku ssącym od 1 cylindra : ( Tolerancja 0, 11 - 0, 20 )
Płytki : 181 179 176 172 178 171 179 174
Luzy : 0,05 0,10 0,11 0,13 0,14 0,16 0,13 0,19

Na wydechowym od 1 cylindra : ( Tolerancja 0, 21 - 0, 30 )
Płytki : 165 166 169 168 169 168 166 168
Luzy : 0,19 0,19 0,19 0,19 0,19 0,19 0,20 0,19

Chyba muszę przełożyć płytki z wałka ssącego na Wydechowe ;D
W zasadzie całe zawory z wydechu nadają się na wymianę.
No i 2 sztuki z Ssącego.

Łuki_79 · **Napisane:** 2013-02-21 20:33:58

Mako528 napisał(a):

Chyba muszę przełożyć płytki z wałka ssącego na Wydechowe

Jeżeli przełożysz płytki z zaworów ssących na wydechowe to jeszcze bardziej zmniejszysz luzy zaworowe na wydechu
Na ssących zamień miejscami pierwszą płytkę (181) z ostatnią (174) oraz drugą (179) z piątą (178)
Na szósty ssący nadała by się płytka 175
Na wydechy - pierwsza (165) na czwarty (168),druga (166)na trzeci (169),siódma (166) na piąty (169).
Pozostałe pięć płytek z wydechu (168,169) niestety potrzeba niższych

Jeżeli się mylę to poprawić :P

Mako528 · **Napisane:** 2013-02-21 22:39:37

Mam !:D
Na ssących wymyśliłem tak :

Płytki : 181 179 176 172 178 171 179 1 74
Luzy : 0,05 0,10 0,11 0,13 0,14 0,16 0,13 0,19

Zmiana: 174 176 179 172 178 171 179 181
Luzy : 0,12 0,13 0,14 0,13 0,14 0,16 0,13 0,12

Na wydechowym od 1 cylindra : ( Tolerancja 0, 21 - 0, 30 )
Płytki : 165 166 169 168 169 168 166 168
Luzy : 0,19 0,19 0,19 0,19 0,19 0,19 0,20 0,19

Zmiana: 168 169 166 165 166 168 169 168
Luzy : 0,21 0,21 0,21 0,21 0,21 0,19 0,16 0,19

Co o tym myślicie ? Tak wymyśliłem na kompromis ...

Łuki_79 · **Napisane:** 2013-02-21 23:00:46

Mako528 napisał(a):

Na wydechowym od 1 cylindra : ( Tolerancja 0, 21 - 0, 30 )
Płytki : 165 166 169 168 169 168 166 168
Luzy : 0,19 0,19 0,19 0,19 0,19 0,19 0,20 0,19

Zmiana: 168 169 166 165 166 168 169 168
Luzy : 0,21 0,21 0,21 0,21 0,21 0,19 0,16 0,19

Mako528 skoro miałeś na pierwszym wydechu 165/0,19 i dajesz grubszą płytkę (168) czyli zmniejszasz luz o 0,03 - wychodzi 0,16 .Na drugim jest podobnie.
Licz od nowa ale w dobrą stronę :mrgreen:

Mako528 · **Napisane:** 2013-02-22 00:30:09

Pomyliłem się .

Już poprawiam :
0,19 , 0,16 , 0,21 , 0,23 , 0,21 , 0,20 , 0,17 , 0,16

Płytki : 168,169,166,165,166,168,169,168

:) Teraz powinno być poprawnie.
Dziękuję za doglądanie mojego postu oraz korektę ;)

Toperz · **Napisane:** 2013-02-22 08:52:54

No i wygląda wszystko ładnie pięknie tylko będziesz miał bardzo duży problem by dostać z wymiarami pomiędzy 165 - 170.

Pozostaje albo kupić cały komplet za ~300pln, albo przeliczyć na płytki 165, 170 lub ostatnia opcja żonglować płytkami tak jak ja zrobiłem u siebie.

Kura · **Napisane:** 2013-02-22 22:11:48

Płytki sprzedawane są co 0,05 :)

xmarox · **Napisane:** 2013-03-18 12:00:06

Koledzy, a jak Wy później ustawiacie rozrząd? Wiem,że jest w serwisówce , ale pewnie każdy z Was ma sprawdzoną metodę. :-)

Mako528 · **Napisane:** 2013-03-18 17:11:02

Nie chyba takiego czegoś nie ma ;) Najpierw wsadza się wałek ssący potem wydechowy.
Więc tutaj filozofii większej nie ma ;)

Wojt@s · **Napisane:** 2013-03-18 17:58:35

Cytuj:

Nie chyba takiego czegoś nie ma ;) Najpierw wsadza się wałek ssący potem wydechowy.

:sniper: na ciul pchacie łapy nie mając bladego pojęcia. Najpierw wałek wydechowy, później ssący, później napinacz. Na pytanie czemu, odsyłam do książek.

Cytuj:

Płytki sprzedawane są co 0,05 :)

Dokładnie, ale płytki na pierwszy montaż miały wymiar co 0,01mm np. 169 .

zielony · **Napisane:** 2013-03-18 18:00:45

Wojt@s napisał(a):

:sniper: na ciul pchacie łapy nie mając bladego pojęcia.

jak nie zepsuje to się nie nauczy;p

ustawienie zaworów -problem?

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum