Robił ktoś gniazdo USB zamiast gniazda zapalniczki?

Robert_312 · **Napisane:** 2013-05-26 19:05:09

Pieraś napisał(a):

Przyszło, jutro montuję.

NIE ZAPOMNIJ O BEZPIECZNIKU :)

Ada · **Napisane:** 2013-05-26 19:05:09

Pieraś · **Napisane:** 2013-05-26 19:30:35

Jeszcze nie zamontowałem.... kiepska pogoda :-)
Ale dobrze, że napisałeś bo bym zaczął grzeba i cofać się jeszcze do sklepu :-)
Kupię jak będę montował. Muszę tylko przykukać jak i gdzie idzie przewód z kierownicy od zapłonu,
ponieważ chcę aby po przekręceniu stacyjki dopiero jego naciśnięcie załączało gniazdo.

Robert_312 · **Napisane:** 2013-05-26 20:51:33

Pieraś napisał(a):

Jeszcze nie zamontowałem.... kiepska pogoda :-)
Ale dobrze, że napisałeś bo bym zaczął grzeba i cofać się jeszcze do sklepu :-)
Kupię jak będę montował. Muszę tylko przykukać jak i gdzie idzie przewód z kierownicy od zapłonu,
ponieważ chcę aby po przekręceniu stacyjki dopiero jego naciśnięcie załączało gniazdo.

Jeżeli tak chcesz to zrób sobie za pomocą przekaźnika, na wzór tego co jest opisane w temacie grzanych manetek :)
Jak coś będzie nie jasne to daj znać albo jak chcesz jakieś wskazówki :)

bartekK_fz6 · **Napisane:** 2013-05-28 22:48:01

Najlepiej gniazdo + ładowarka usb jakaś samasunga np. problem tylko ,że czasem potrafi wyskoczyć, ostatnio przy wyprzedaniu przy 180 km/h wyskoczyła (polskie drogi... :) ) złapałem ją i włożyłem na miejsce ale przy tej prędkości trzymać fajerę jedną ręką to ciężka sprawa

Pieraś · **Napisane:** 2013-05-29 08:58:02

No ja bym ten kabel olal .... 10zl w zamian za bezcenne zycie ... nie zrobiłbym tego co Ty ;-)

geon · **Napisane:** 2013-05-29 09:40:40

Wrzuć fotę.. też się nad czymś takim zastanawiam.

deczo · **Napisane:** 2013-05-29 10:58:46

Osobiście też się zastanawiałem nad samym mUSB zamiast zapalniczki. Zasilanie telefonu/navi na kierownicy i nic więcej, tak pierwotnie myślałem.

Później jednak doszedłem do wniosku, że gniazdo zapalniczki jest praktyczniejsze i można podłączyć co tylko będzie trzeba i tak też zrobiłem.

Gniazdo bezpiecznie w zadupku, podpięte pod stacyjkę, w standardzie ładowarka mUSB za 15zł poprowadzona pod bakiem pod kierownicę, końcówka zabezpieczona przed deszczem i wpuszczona z powrotem pod bak, tak że nawet jej nie widać jak nie używam. Polecam takie rozwiązanie.

Pieraś · **Napisane:** 2013-05-29 13:08:21

deczo napisał(a):

Osobiście też się zastanawiałem nad samym mUSB zamiast zapalniczki. Zasilanie telefonu/navi na kierownicy i nic więcej, tak pierwotnie myślałem.

Później jednak doszedłem do wniosku, że gniazdo zapalniczki jest praktyczniejsze i można podłączyć co tylko będzie trzeba i tak też zrobiłem.

Gniazdo bezpiecznie w zadupku, podpięte pod stacyjkę, w standardzie ładowarka mUSB za 15zł poprowadzona pod bakiem pod kierownicę, końcówka zabezpieczona przed deszczem i wpuszczona z powrotem pod bak, tak że nawet jej nie widać jak nie używam. Polecam takie rozwiązanie.

W moim przypadku wiem, ze 95% sytuacji wymagać ode mnie będzie tylko ładowania telefonu.
Jeśli miałbym np. pompować pompką elektryczną koło to i tak nie będę jej ze sobą wozić.
Herbaty grzać też nie będę ... dużo barów po drodze, a napój przy dłuższej trasie zawsze będzie w plecaku itp.
A ładowarka to właśnie problem podczas jazdy, że wyskoczy.

pango · **Napisane:** 2013-05-29 14:17:20

geon napisał(a):

Wrzuć fotę.. też się nad czymś takim zastanawiam.

jak lapie ladowarke?
nie zastanawiaj sie nad tym,nie warto probowac :)
najpraktyczniejsze rozwiazanie to chyba gniazdo zapalniczki i ta mala 2amperowa ladowarka usb .
ja mam wlacznik pod kanapa,moze troche mniej wygodnie niz przekaznik ale spelnia zadanie.

Pieraś · **Napisane:** 2013-05-30 20:12:34

Sorry za pytanie ale jednak .... pisząc o przekaźniku to mówimy o takim, który ma 1 wejście, na którym po podaniu napięcia zwiera dwa pozostałe?

Ja to rozumiem tak, że do przekaźnika idzie prąd z aku, a jego wyjście już bezpośrednio do gniazda, zaś "bramka" służy do połączenia aku z gniazdem po tym jak sie na niej pojawi prąd ze stacyjki.

Jutro chcę kupić przekaźnik, końcówki samiec-samica i zamontować gniazdo w owiewkę.

-- 2013-05-31 16:09:15 --

Gniazdo podpięte na bezpieczniku 2.5 [A] oraz przekaźniku, wmontowane w lewą
osłonę owiewki, zaś przekaźnik pod prawą osłoną pod kanapą.

Dla zainteresowanych nie mających wiedzy co i jak.

PIN 85 - podłączasz sygnał, który ma sprawić załączenie przekaźnika, np. prąd ze stacyjki
(czyli sprawienie aby po włączeniu zapłonu Twoje urządzenie było zasilone)

PIN 86 - do masy lub minusa aku.

PIN 87 - to ma iść do Twojego urządzenia jako (+), zasilanie na PIN87 pojawi się po tym, gdy na PIN85 podasz prąd (np. ze stacyjki, ja tak zrobiłem u siebie - skrzynka z kostkami pod bakiem z przodu motoru)

PIN 30 - tutaj podajesz (+) z klemy akumulatora

Oczywiście minus Twojego urządzenia do masy lub (-) akumulatora.

PIN 87a - zostawiamy wolne, to jest PIN, który na dzień dobry dostaje prąd z PINu 30, gdy tylko na PIN30 podamy prąd z aku.

Szopix · **Napisane:** 2013-06-02 15:20:56

Zawsze można kupić przekaźnik który ma dwa takie same piny 87. Przydatne jak coś w przyszłości się podłączy :)

Pieraś · **Napisane:** 2013-06-02 21:56:09

Nie koniecznie, ten przekaznik jest na 30[A], wiec nie ma problemu by jeszcze cose podpiac.

Robił ktoś gniazdo USB zamiast gniazda zapalniczki?

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum