Wbity wkręt w opone, co robić ?

Zabka · **Napisane:** 2013-11-19 13:16:44

Hej.
Poradźcie mi proszę co mam z tym fantem zrobić.
Od jakiegoś czasu jeżdżę z wbitym wkrętem w oponie -- > zdjęcia

Załącznik:

Zdjęcie0005.jpg [311.85 KiB]
Pobrane 1255 razy

Załącznik:

Zdjęcie0004.jpg [298.82 KiB]
Pobrane 925 razy

Załącznik:

Zdjęcie0006.jpg [540.06 KiB]
Pobrane 842 razy

Byłem u wulkanizatora, polecanego na wielu forach w Wawie, mieści się on na Puławskiej.
Powiedział że nie może z tym nic zrobić bo przepisy mu zabraniają ruszać tak uszkodzonych opon motocyklowych ( chodzi o jakieś przerwanie oplotu czy cóś )
Ponad to rzekł owy fachman że lepiej jak ten wkręt sobie tam siedzi niż miał by on go wyciągnąć i czymś oponę łatać. Kazał psiknąć w oponę jakiegoś uszczelniacza i jeździć.

Opona nówka ( 2 miesiące jazdy ). Z tym wkrętem spokojnie 180 km/h jedzie.
żadnego uślizgu z tytułu wkręta jeszcze nie doznałem.
Jedyne co to raz w tygodniu muszę na stacje śmignąć dopchać powietrza.

Poradźcie co ( oprócz wymiany na nową ) można z tym fantem zrobić.
Może przyciąć trochę głębiej ten czubek ( jakimś dremelem ) i faktycznie czymś doszczelnić gumę ?
Macie jakieś sprawdzone środki do tego ?

Ada · **Dołączył(a):**2011-10-03 **Posty:** 714

zielony · **Napisane:** 2013-11-19 13:28:10

Zabka napisał(a):

Opona nówka ( 2 miesiące jazdy ). Z tym wkrętem spokojnie 180 km/h jedzie.

brawo! spróbuj 220...

a w temacie, ja bym się przejechał do innej wulkanizacji - chyba lepiej to zakołkować i tak niż z takim czymś w oponie śmigać... jak wypadnie w czasie jazdy wesoło nie będzie...
z drugiej strony ja chyba wolałbym zmienić oponę zwłaszcza ze nie kosztuje majątku... najwyżej mniej będziesz jadł;p a na pewno będzie bezpieczniej

electro · **Napisane:** 2013-11-19 13:43:52

A ja bym na wiosnę kupił nową oponę. Już sobie nie pojeździsz i tak, a przez zimę jak sobie odmówisz jednego czy dwóch baletów to akurat będzie Cie stać na nówkę sztukę.

taz1612 · **Napisane:** 2013-11-19 14:06:15

a tą oponę oddać mi :)
piesek się ucieszy nawet i z takiej :)

i skoro jak to napisałeś najlepszy fachura w warszawie mówi że nie można naprawiać bo struktura opony jest naruszona to sam sobie tak naprawdę odpowiedziałeś na to pytanie
szczerze 180 brzmi dumnie:P
ja bym z czymś takim nie jeździł
zdejmij wystaw na allegro może jakiś młot kupi tylko wystaw z tym wkrętem dołożysz coś i masz
jak to inni mówili masz czas na uzbieranie na nową
ewentualnie kup jakąś używkę ze świeżym dotem i też będziesz latał

rhazz · **Napisane:** 2013-11-19 15:10:28

oooo i wraca temat jak bumerang kołkować czy nie kołkować o to jest pytanie :D
Jeżeli nie masz na nową oponę to jedź do wulkanizacji, gdzie Ci nie zapchają bzdur do głowy tylko ten metal wyciągną i na gorąco kołek klejony od spodu :) Koszt niewielki - skuteczność gwaratowana
Główka nie wygląda na dużą więc pod spodem może się okazać że opona jest minimalnie naruszona, zwłaszcza że piszesz że nie ucieka aż tak strasznie.
Jeździłem przez cały sezon z oponą zakołkowaną w dwóch miejscach i na początku owszem: człowiek ma stresa, ale potem się przyzwyczaja i zapomina :)
Inna sprawa że jeżeli NAWET (w co ja szczerze wątpię jeśli jest dobrze zrobione) kołek Ci jakimś cudem się rozwulkanizuje to powietrze będzie schodzić, ale o żadnym wystrzale ani innych bajerach nie ma mowy :)

Także nie słuchaj przedmówców tylko idź to zrobić za 50zł i miej święty spokój ;) a jeśli nie chcesz to ja od Ciebie tą gumę chętnie kupię i sam tak zrobię, bo testowałem to nie raz i dobrze założony kołek na gorąco nie wyleci NI CHU** ;)

Teraz pewnie forum zagrzmi i zostanę tutaj zadeptany pod podłogę!! :D

Ron · **Napisane:** 2013-11-19 18:18:38

też bym wolał zakołkować i mieć pewność że będzie się szczelnie trzymało jak jeździć z tym czymś,a jak to się obluzuje i stracisz powietrze 100km od domu to co wtedy?kiedyś dałem do naprawy taką oponę pojeździłem z sezon na koniec spaliłem kołek nadal trzymał :lol: od wewnątrz będzie "grzybek" i nie ma mowy żeby wyleciał w czasie jazdy.Skoro to nówka to bym naprawił i już.

miąchal · **Napisane:** 2013-11-19 18:28:18

rhazz napisał(a):

pewnie forum zagrzmi

Chcesz to klej i lataj, nie to sprzedaj, dołóż i nowa - też lataj... - wybór to jedynie Twoje sumienie i życie - jak ze wszystkim co nas w życiu spotyka.
Latam na kołkowanych na treningach - ale jakoś nie umiem sobie wyobrazić 200 w winklu i zastanawianie się czy aby dobrze trzyma ten klej i oplot nie pęka...

HOROŚ · **Napisane:** 2013-11-26 23:22:28

miąchal napisał(a):

rhazz napisał(a):

pewnie forum zagrzmi

Chcesz to klej i lataj, nie to sprzedaj, dołóż i nowa - też lataj... - wybór to jedynie Twoje sumienie i życie - jak ze wszystkim co nas w życiu spotyka.
Latam na kołkowanych na treningach - ale jakoś nie umiem sobie wyobrazić 200 w winklu i zastanawianie się czy aby dobrze trzyma ten klej i oplot nie pęka...

Miąch nie przesadzaj takimi prędkościami Fujarką z glutem latałem i nic nie wypadło a we dwoje latamy. :)

miąchal · **Napisane:** 2013-11-27 09:22:05

HOROŚ napisał(a):

Miąch nie przesadzaj takimi prędkościami Fujarką z glutem latałem i nic nie wypadło a we dwoje latamy. :)

I dlatego - decyzję pozostawmy właścicielowi, jego wybór, kasa i sumienie.

sebamilan · **Napisane:** 2013-11-28 09:35:14

Panowie sprawa jest prosta. Do puki zbrojenie opony jest całe nie ma powodu do obaw można łatać. Jeżeli zbrojenie uszkodzone opona na śmietnik!

Pozatym nie należy siać paniki i wyciągnąć to żelastwo bo moze się okazać że opona nie jest przebita. Najpierw ustał stan a później działaj!

Pozdrawiam!

geguś · **Napisane:** 2013-11-28 10:15:56

rhazz napisał(a):

Inna sprawa że jeżeli NAWET (w co ja szczerze wątpię jeśli jest dobrze zrobione) kołek Ci jakimś cudem się rozwulkanizuje to powietrze będzie schodzić, ale o żadnym wystrzale ani innych bajerach nie ma mowy :)

mnie się tak stało, rozwulkanizowała się, kołek zaczał puszczać, schodziło powietrze jakoś powoli ale nic nie wybuchało a w zasadzie głównie po torze latałem, pojechałem założyc nowy kołek i dalej śmiga fazer.

lelek · **Napisane:** 2013-11-29 13:46:21

To jak jazda na bombie.

Wulkanizator chyba jasno i klarownie wyjasnil sytyacje: przepisy ZABRANIAJA mu na naprawe takich opon w motocyklach.
Gumy są jednymi z najwazniejszych rzeczy w motorze wiec nie rozumiem opcji oszczedzania. Zrobisz jak uwazasz ale osobiscie bym wymienil a ta sprzetal np miąchalowi (sorki na przytoczenie Ciebie akurat:) ) czy tez innemu stuntmanowi co sciora taka opone w momencie po zakolkowaniu i nie jezdzi 200-250km/h na treningach czy zawodach.

Swiadomosc ze przy 200km/h puszcza czy tez wypada kolej i powietrze spada momentalnie czy tez rozrywa w koncu opone ..... bezcenna.

Do silnika tez lejesz olej rzepakowy bo jest przeciez tanszy niz motul ??? - pytanie retoryczne dajace Ci okazje do zastanowienia sie.

sasza7 · **Napisane:** 2013-11-29 15:58:12

Zabka napisał(a):

Ponad to rzekł owy fachman że lepiej jak ten wkręt sobie tam siedzi niż miał by on go wyciągnąć i czymś oponę łatać

Zdajesz sobie sprawę, że taki kołek nagrzewa się inaczej niż opona?

rhazz · **Napisane:** 2013-11-29 20:49:59

lelek napisał(a):

Swiadomosc ze przy 200km/h puszcza czy tez wypada kolej i powietrze spada momentalnie czy tez rozrywa w koncu opone ..... bezcenna.

Posty sobie, a kolega sobie :)
Pomijam oczywiście fakt jechania 200 (bo gdzie? Wiem - na Niemieckiej autobahnie). Kołek jak się ruszy (co jest bardzo bardzo bardzo bardzo rzadkim zjawiskiem) to jeszcze przez ileś km przejedziesz zanim to poczujesz ;)
Także takie fatalistyczne wizje można oczywiście mieć, ale po co straszyć innych głupotami ;)
Napisałem - chętnie bym wziął tą gumę, ale niestety rozmiar nie podchodzi do mnie :(

Zabka · **Napisane:** 2013-11-30 14:48:01

200 na h nie smigam, zwlaszcza w zakrecie
Przepisy pewnie jak polowa w polsce bzdurne lub do lobbowania ( patrz swiatla 24h 369 dni ). Widzeze teoretykow na forum sporo, latwo sie wydaje cudze pieniadze. A ja oczekiwalem porad od osob ktorym sie cos podobnego przytrafilo. Pytanie co moznazrobic OPRUCZ kupna nowej.
Dzieki za opinie zwlaszcza te od osob z podobnym doswiadczeniem.

Wbity wkręt w opone, co robić ?

Off-topic

Technika i bezpieczeństwo

Off-topic

Technika i bezpieczeństwo

Kto przegląda forum