Schodzenie z obrotów

maciek83 · **Napisane:** 2014-10-09 23:22:21

Witam mam taki dziwny problem z obrotami w kocie, a mianowicie jak schodzi z obrotów(na luzie) to na 2-4 sek zatrzymuje się na 2 tys i po tym czasie już jest normalnie spadnie do 1500-1300, gdzie może być problem?, w czasie jazdy wszystko jest ok

Ada · **Napisane:** 2014-10-09 23:22:21

wojtek_lbn · **Napisane:** 2014-10-10 00:27:27

Synchronizacja gaźników najprawdopodobniej, ewentualnie regulacja w ogóle.

Toperz · **Napisane:** 2014-10-10 08:25:45

możne się gdzieś jeszcze linka haczy

maciek83 · **Napisane:** 2014-10-10 17:43:34

Synchronizacja z regulacją była robiona wiosną, ale nie zaszkodzi zrobić jeszcze raz w końcu zima idzie będzie co robić, nad linką też się zastanawiałem w niedziele sprawdzę

wojtek_lbn · **Napisane:** 2014-10-10 19:33:48

Czyszczenie gaźników i synchro optymalnie jest robić raz w roku. I wcale nie jest to jakaś nadgorliwość ;) ja robie na wiosne w swoim.

Spelun · **Napisane:** 2014-10-10 21:11:26

A według mnie jest to kwestia regulacji składu mieszanki a nie samej synchronizacji. Opcje sa dwie albo za bogada albo za uboga. Jezeli przy gazowaniu na neutralu badz na obrotach biegu jalowego strzela w tlumik, badz delikatnie strzela ( nie wiem jak mam to opisać), mozna zerknąć rownież na swiece, jezeli podchodzą bad jasny kolor, dostaje za duzo powietrza co moze byc powodem długiego schodzenia z obrotów, jezeli nie strzela a długo schodzi z obrotów, dodatkowo, gdy świeczki beda za czarne dostaje za mało powietrza i jak dla mnie tu siedzi problem nie strikte w synchronizacji.

maciek83 · **Napisane:** 2014-10-10 22:33:00

tak jak pisałem wcześniej gaźniki były robione wiosną (czyszczenie, synchro, regulacja) nie w tym rzecz że długo schodzi z obrotów, tylko że zawiesza się na chwile na 2 tyś. ale tak czy siak gaźniki trzeba sprawdzić, nic nie zaszkodzi, a może pomoże, przy okazji zerknę na świece (wiosną założone były nowe) myślę że w niedziele to ogarnę

Spelun · **Napisane:** 2014-10-11 07:38:56

Pisząc, ze długo schodzi z obrotów miałem, mam na mysli te zawieszanie sie. Z ciekawość jeszcze mozna podlać jakimś smarowidlem sprężynami miedzy przepustnicami. Stare Xj miały taka przypadłość, ze za cholerę nie szło dojść do porozumienia z gaznikami a trzeba było tylko podlać sprezyne. Oczywiście nie pisze, ze mozesz miec taka przypadłość, tylko sugeruje wszystkie możliwości które akuratnie wpadły do głowy.

wojtek_lbn · **Napisane:** 2014-10-11 09:18:23

Żeby była jasność. Serwis gaźników obejmuje: czyszczenie, pełną regulacje, ustawienie obrotów biegu jałowego, luzu na linkach gazu, synchronizacji, TPSu- co by nie było przyczyną, taki pełny serwis usunie usterkę tego typu. Jak chcecie się bawić w pojedyncze czynności- ok, ja nikomu nie bronię, ale na pewno zacząłbym od sprawdzenia luzu na linkach, a później synchronizacji. Jeśli te dwie rzeczy nie pomogą to robić całość- tak by to u mnie wyglądało.

maciek83 napisał(a):

tak jak pisałem wcześniej gaźniki były robione wiosną (czyszczenie, synchro, regulacja)

Czasami zatankujesz raz gorsze paliwo i już jest po sprawie. Jak już znajdziesz usterkę to napisz w temacie, żeby był "komplet" tutaj.

maciek83 · **Napisane:** 2014-10-12 11:09:26

Witam i dzięki za pomoc, trochę pogrzebałem i znalazłem usterką okazała się lekko posiepana linka od gazu.

Schodzenie z obrotów

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum