Obniżenie moto

Grav-iti · **Napisane:** 2015-07-08 09:58:52

Hej.

Kto faktycznie obniżał moto swoje, ile i gdzie?

Szukam "instrukcji" dla fz6n z 2005.

Raz słyszałam że tylko obniża się przez "zestaw" tył. A tutaj na czacie też mówili Panowie, że powinno się przód jak i tył.

Lepiej do Yamahy z czymś takim czy do mechanika?

Sugestie, podpowiedzi pilnie mile widziane.

:]

Ada · **Napisane:** 2015-07-08 09:58:52

guli-86 · **Napisane:** 2015-07-08 10:57:18

Lepiej jedź do serwisu tam powinni coś doradzić, a próbowałeś już obniżać tył na sprężynie daj sobie na sam duł i zawsze troszkę będzie niżej a przód to na półce można troszkę obniżyć a jak chcesz niżej to nie wiem może serwis

Grav-iti · **Napisane:** 2015-07-08 11:22:40

W serwisie powiedzieli że obniżają zawieszenie przez zamontowanie zestawu. Tylko nie jestem pewna czy jednocześnie obniżają przód - lagi.
Ma mi oddzwonić dziś.

Się zastanawiam który zestaw jest poprawny, czy obojętnie który się użyje?
http://sklep.olekmotocykle.pl/trw-lucas ... 14677.html
http://sklep.olekmotocykle.pl/trw-lucas ... 48837.html

Niby ten pierwszy pisze że stricte dla fz6. Ale czy drugim też można?

Taaakie laika pytanie. Czy właśnie te zestawy nie służą do "obniżenia na sprężynie" czy to co innego?

J@ck · **Napisane:** 2015-07-08 11:26:51

Nie wiem jak w fz6 ale fzs przód można opuścić poprzez wypuszczenie lag w półkę.

Grav-iti · **Napisane:** 2015-07-08 11:55:53

Jest na tym forum temat jaki mnie interesuje ale właśnie tyczy fzs. Ale właśnie nie wiem czy fz6 ma tak samo.

Na razie czekam na tel od Yamahy.

A również jestem ciekawa opinii ludzi, którzy na takich jeździli - czy zmienia się bardzo komfort jazdy.

Mi trza obniżyć z 3cm aby był cud, miód i malina.

Jak tak dalej pójdzie to jeszcze "mechanikiem" będę. Żart :P

Grav-iti · **Napisane:** 2015-07-08 12:31:57

Tak myślę i proszę o sprostowanie.

A, Przód: obniżenie na lagach - tylko jedna możliwość. Jest albo nie ma w fz6 - do sprawdzenia. Ale jeśli tak to powinno obniżyć.

B, Tył: obniżenie zawieszenia:

1-przez zestaw: "ściśnięcie" sprężyny
http://sklep.olekmotocykle.pl/trw-lucas ... 48837.html
obniży, ale jakie da skutki ujemne?

2- przez zestaw , nie wiem jak działa
http://sklep.olekmotocykle.pl/trw-lucas ... 14677.html

3-"skręcenie sprężyny"? czyli zwiększa się "twardość", obniży? jakie efekty ujemne?

Się zastanawiam która kombinacja była by najlepsza jeśli w ogóle.

Miód malina to 3 cm, ale nawet 1 cm dużo da.

fincher · **Napisane:** 2015-07-08 14:26:06

A wymiana kanapy? Zastąpienie tej grubej warstwy gąbki jakąś żelową wkładką, też powinno dać kilka mm

PS ile masz wzrostu?

Grav-iti · **Napisane:** 2015-07-08 14:51:49

Zastanawiam się też nad kanapą. Na razie jest główkowanie czy w ogóle coś z tym robić a jeśli tak to która możliwością.

167całych centów :] Generalnie miewam problem jak stanę nierówno. Jak czytam w necie to również jest kwestia dopracowania umiejętności, więc na razie zbieram informacje.

fincher · **Napisane:** 2015-07-08 14:59:04

Długo już jeździsz fazerkiem? Bo może się okazać że po chwili przyzwyczajenia, i wyczucia motocykla takie zabiegi będą zbędne.

Grav-iti · **Napisane:** 2015-07-08 15:09:00

No właśnie nie długo. Mam go z miesiąc z groszami z czego ponad połowa w garażu. I nie jest tak, że się przewracam na każdym kroku. Może jestem z tych "upierdliwych" :P
Jest możliwość że z czasem wszelakie przeróbki nie będą potrzebne - jak nabiorę pewności, ale wiedzy nigdy za mało :]

fincher · **Napisane:** 2015-07-08 15:15:19

Jak siądziesz na moto to dosiegasz chociaż palcami do ziemi, czy musisz się ześlizgiwać na prawo lub lewo?

lepel · **Napisane:** 2015-07-08 15:29:24

Wydaje mi się że problemem nie jest wzorst (ja mam 171cm) więc niewiele więcej, jak dla mnie to problemem może być masa motocykla. Swego czasu śmigałem na Hondzie Dominator i to było wyzwanie jak dla Mnie i przy moim karasnalim wzroście. Z obniżaniem zawieszenia raczej bym nie kombinował - przeprowadziłem taką operację we wcześniej wspomnianym motocyklu i po kilkunastu km powróciłem do poprzednich ustawień, motocyklem nie dało sie normalnie poruszać, na wybojach podskakiwał a nie daj Boże wyboje/dziury na zakręcie - operacja polegała na ściśnięciu sprężyny i zmniejszeniu skoku amora. Mali panowie z krainy ryżu tak to obliczyli żeby przy tych 'ustawieniach' zawiasu jakie wyszło z fabryki moto (przy normalnej eksploatacji :) ) zachowywało się 'posłusznie' i bez niespodzianek. Zrobienie kanapy to chyba najlepsze rozwiązanie kilka cm można urwać, sam się przymierzam do tej operacji po sezonie u forumowego 'krawca' od kanap (to chyba najlepsze i najrozsądniejsze rowiązanie) a wiadomo jak to u niego z terminami :).

Grav-iti · **Napisane:** 2015-07-08 22:07:14

fincher - stojąc na płaskim mam pięty po równo 1-2cm w górze.

I tak myślę - o ile mi może zejść na kanapie? I ile to może kosztować jakbym chciała nową - tą sobie odstawić a ile jak by obecną przerobić i gdzie polecacie?

lepel - ciężar jest dobitny, nie da się ukryć, jest to jeden z powodów dla których wolałabym niżej mieć swe 4 litery.
Forumowy krawiec? Namiary proszę, bo jeśli mogę zejść na kanapie to resztę zostawiam bez zmian :]

J@ck · **Napisane:** 2015-07-08 23:58:39

Ja mam 164 cm i pierwsze km były katastrofa,, nie Wiedziałem jak cofnąć moto siedząc na nim. Po "ogarnieciu" gabarytu okazało się, że to nie takie strasznie ciężkie moto ALE w tym roku przerobiłem kanapę u PJII i teraz jest jest jeszcze lepiej. Zazyczylem sobie obniżenie kanapy i obszycia. Komfort poprawił się znacznie w porównaniu do standardowej. Jeśli naprawdę chcesz zmienić wysokość to zacznij od kanapy, nie dość, że będzie z ładniejsza wygodniejsza to może być niższa

lepel · **Napisane:** 2015-07-09 06:32:21

Proszę ;)

viewtopic.php?f=22&t=8755&p=192614&hilit=gdzie+obszy%C4%87+kanap%C4%99#p192614

Obniżenie moto

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum