Check Engin zapala się przy dłuższej jeździe Fz6 S2 08r

DaRiaN · **Napisane:** 2016-07-28 12:06:03

Witam wszystkich może ktoś doradzi? mianowicie od pewnego czasu przy dłuższej jeździe w miarę szybkiej .. zapala się mi Check jeśli spuszczę z manetki po chwili gaśnie ..
Z motorem nic się nie dzieje nie gaśnie obroty nie falują jest wszystko ok , troszkę poszperałem w internecie i książce serwisowej z błędami wystąpił
d;61 46 wykasowałem go przeczyściłem kostki bo myślałem że przez mycie może gdzieś coś zaśniedziało jak w przypadku długich świateł ale niestety nie przyniosło to rezultatu ...
W następstwie podłączyłem miernik i zaobserwowałem że dłuższa jazda w wysokich obrotach wiąże się z wynikiem ładowania 15.6 i wyżej - moje podejrzenie to regulator napięcia :?: Czy ktoś coś wie w tym temacie ?
Dziękuję pozdrawiam wszystkich jako nowy

Ada · **Napisane:** 2016-07-28 12:06:03

Wojt@s · **Napisane:** 2016-07-28 12:14:14

Wymień regulator i po problemie.

DaRiaN · **Napisane:** 2016-07-28 12:22:42

Wojt@s napisał(a):

Wymień regulator i po problemie.

Co mogło być przyczyną uszkodzenia woda ? Kość jest w miejscu gdzie podczas mycia z baku prosto na niego spływa czy może te typy tak mają :)
fz6 z 2008 roku

sasza7 · **Napisane:** 2016-07-28 12:33:39

DaRiaN mogło ale nie musiało. Bardziej szkodzi mu przegrzanie, bo przed wodą jest zabepieczony.
Regulator napięcia to bardzo wysilony układ elektroniczny, a części elektroniczne mają to do siebie, że ich awaryjność oparta jest na statystyce tu jest przykład o dyskach: https://pl.wikipedia.org/wiki/MTBF
Także to że się zepsuł nie oznacza że coś było nie tak, aczkolwiek nie zaszkodzi sprawdzić instalacji pod kątem zwarć itp.

DaRiaN · **Napisane:** 2016-07-28 12:38:57

sasza7 napisał(a):

DaRiaN mogło ale nie musiało. Bardziej szkodzi mu przegrzanie, bo przed wodą jest zabepieczony.
Regulator napięcia to bardzo wysilony układ elektroniczny, a części elektroniczne mają to do siebie, że ich awaryjność oparta jest na statystyce tu jest przykład o dyskach: https://pl.wikipedia.org/wiki/MTBF
Także to że się zepsuł nie oznacza że coś było nie tak, aczkolwiek nie zaszkodzi sprawdzić instalacji pod kątem zwarć itp.

Faktycznie to prawda i po raz pierwszy gdy mi sie zapaliła kontrolka jeździłem wolniutko właśnie po tak jakby placu giełdowym a było upalnie ...

misiakw · **Napisane:** 2016-07-29 10:25:55

to proawdopodobnie to załatwiło temat. jeśli chcesz się zabezpieczyć możesz pomyśleć o jakimś radiatorze jak np do kompa żeby poprawić odprowadzanie ciepła, ale myślę że o ile nie palisz regulatorów garściami, to nie ma sensu kombinować

shel82 · **Napisane:** 2016-09-13 08:46:14

Wojt@s napisał(a):

Wymień regulator i po problemie.

DaRiaN - nie wymieniaj bezsensownie, tylko ustal przyczynę!
poniżej masz przykładowy film co i jak:
https://www.youtube.com/watch?v=u1wiYf-nhs4

PS: sprawdź od razu czy Ci akumulator nie spuchł ;)

Wojt@s · **Napisane:** 2016-09-13 10:16:51

15,6V to wina regulatora który wyprostował prąd ale go nie ograniczył.

Misiek_ · **Napisane:** 2016-09-14 15:21:28

u mnie to samo też zapala się check engine... głupie pytanie :D gdzie znajdę regulator

shel82 · **Napisane:** 2016-09-14 15:42:42

Misiek_ napisał(a):

u mnie to samo też zapala się check engine... głupie pytanie :D gdzie znajdę regulator

Między siedzeniem a bakiem ; )
Dodałem foto - patrz gdzie wpięty mam multimetr...

Załącznik:

20160912_183213-1280x720.jpg [344.75 KiB]
Pobrane 625 razy

Misiek_ · **Napisane:** 2016-09-19 15:11:14

dzieki :)

Check Engin zapala się przy dłuższej jeździe Fz6 S2 08r

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ6 S2, FZ6, FZS 600

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ6 S2, FZ6, FZS 600

Kto przegląda forum