Fz1 tłuczenie, stuki, luz przedniego zawieszenia

Kowal_KRK · **Napisane:** 2016-11-15 09:59:20

Czy spotkaliście się w Waszych Fz1 z tłuczeniem, stukami przedniego zawieszenia. Pojawiają się one przy jeździe po nierównościach np. po betonowych płytach z małą prędkością. Z dużą pewnie też, ale nie słychać ze względu na prędkość.
Słychać je rówież podczas postoju gdy uginan się przednie zawieszenie, to przy odpuszczaniu słychać stuk. Wygląda to jakby stuk dochodził z lewej lagi. Jeden warsztat w Krakowie mi rozbierał zawieszenie i stwierdzili, że zużyte są panewki przedniej lagi, a że nie da się ich wymienić to trzeba wymienić całą lagę. Jest to bardzo duży koszt. Myślę, że przyczyna może być inna dlatego będę się za to zabierał z kumplem, który jest mechanikiem.

Z tego co czytałem inne fora zagraniczne niektórzy mają ten problem i wskazują że przyczyną mogą być:
- klocki,
- tarcze,
- sprężyna w środku obijająca się o lagę, jako rozwiązanie proponują obrócić ją o 180 stopni.,
- ustawienie napięcia wstępnego (preload), jako rozwiązanie proponują żeby wkręcić śrubę - podobno jednemu pomogło,
- łożysko główki ramy,
- łożyska kół,
- nieodpowiednia ilość oleju,

Większość przyczyn wyeliminowaliśmy już wcześniej. Niedługo będziemy się za to zabierać ponownie i dlatego pytam Was czy może się z tym spotkaliście?

Ada · **Napisane:** 2016-11-15 09:59:20

Toperz · **Napisane:** 2016-11-15 10:21:34

Wywalona tuleja wahacza tył.

Sprawdzałeś czy masz luz na lagach?

Piniu · **Napisane:** 2016-11-15 13:35:39

Sprawdź tarcze czy nie mają zbyt dużego luzu na tulejach. Poruszaj nimi pionowo i poziomo, jeśli luz jest spory ...to tarcze

excop · **Napisane:** 2016-11-15 15:21:42

Ja tam się nie znam, bo od tego są mechanicy, ale w BeeMCe miałem coś podobnego. Okazało się, że przyczyna była w lagach, a dokładnie w ich bebechach. Tam jest jakiś zawór czy coś w tym stylu i to się tłukło. Po naprawie było OK.
Tak na logikę, jak coś się tłucze w przednim zawieszeniu to raczej nie może być przyczyną tylny wahacz, czy też tarcze hamulcowe, bo to trochę bez sensu.

Ale to tylko moje zdanie, elektryka a nie mechanika więc ewentualny lincz lub krytykę mam w ..... :D

taz1612 · **Napisane:** 2016-11-15 15:41:00

miałem w fz6 okropny hałas że bałem się jeździć bo miałem wrażenie że zaraz coś się tam rozpadnie
byłem w 3 miejscach
w 1 powiedzieli mi że całych nowych lag mam szukać
w 2 że sprężyny w lagach do wymiany
w 3 zaufanym miejscu w końcu zostawiłem motocykl po kilku godzinach dostaje tel zrobione
niestety mechanik mi nie powiedział co było wysłał mnie do sklepu po piwo i powiedział że śrubki w motocyklu się czasami odkręcają
tak więc nie zawsze jest to jakaś wielka naprawa a mimo próśb nie chciał mi powiedzieć co zrobił

kasia-rally · **Napisane:** 2016-11-30 16:14:24

mialem podobna sytuacje w swojej pszczolce i mechanior rozebral i wyszedl z podziwu...podobno lagi byly robione w serwisie jak wynika z serwisowki ale malo wazne!stuki byly w lewej ladze rozebral a tam opilki i stwierdzil ze mam szukac wklad,znalazlem kupilem i wymienil wlal nowy olej do lewej i prawej lagi i jak narazie stuki ustaly.wklad znalazlem na olx-ie i kosztowal mnie 50 pln

Dawid125 · **Napisane:** 2016-11-30 19:12:45

Kurde u mnie też zauważyłem jakieś stuki w przedniej części motocykla, właśnie w okolicy tarcz, oski lub zawieszenia. Muszę to sprawdzić przed następnym sezonem.

misiakw · **Napisane:** 2016-12-01 10:31:09

Dawid125 napisał(a):

Kurde u mnie też zauważyłem jakieś stuki w przedniej części motocykla, właśnie w okolicy tarcz, oski lub zawieszenia

częstotliwość zmienia się z prędkością? u dizewczyny takie stuki mieliśmy tylko w tyle, łożysko do wymiany, prosta sprawa do zrobienia w domu, a ile radochy z tego ze sam zrobiłeś! jedyny problem to samo wbicie łożysk - tutaj warto znaleźć jakąś tuleję na wymiar zewnętrznej!!! strony łożyska. ja polazłem do obi, znalazłem jakąś rurkę na wymiar i wsio.

Dawid125 · **Napisane:** 2016-12-01 12:43:11

misiakw napisał(a):

Dawid125 napisał(a):

Kurde u mnie też zauważyłem jakieś stuki w przedniej części motocykla, właśnie w okolicy tarcz, oski lub zawieszenia

częstotliwość zmienia się z prędkością? u dizewczyny takie stuki mieliśmy tylko w tyle, łożysko do wymiany, prosta sprawa do zrobienia w domu, a ile radochy z tego ze sam zrobiłeś! jedyny problem to samo wbicie łożysk - tutaj warto znaleźć jakąś tuleję na wymiar zewnętrznej!!! strony łożyska. ja polazłem do obi, znalazłem jakąś rurkę na wymiar i wsio.

Uslyszalem to pierwszy raz wprowadzając moto do garażu przejeżdżając przez próg. Później na postoju jak ruszałem moto w przód i tył na zacisnietym przednim hamulcu. Dziwne bo odgłosy słychać gdzieś z okolic koła a nie główki ramy.

misiakw · **Napisane:** 2016-12-01 13:19:13

tak na logikę jak zaheblujesz i machasz moto, to zblokowałeś koło szczękami hamulcowymi, więc tam jest ewentualny punkt obrotu. Jeśli łożysko ma luzy to może stukać w takiej sytuacji, ale myślę że przed zdiagnozowaniem na 100% Wojtas powinien się wypowiedzieć czy to może być to.

zawsze możesz zdjąć koło, wsadzić palucha w łożysko w kole i pokręcić. powinno się kręcić bez oporów, stuków, płynnie. jednocześnie powinno być "stabilne" czyli dawać się tylko kręcić, luzów brak.

Wojt@s · **Napisane:** 2016-12-01 21:33:43

Powiem tak problem znany, do zrobienia, bardzo ciężko zdiagnozować :
http://www.yamahapart.com/oemparts/a/ya ... ront-wheel

Element nr 2:

Spacer, Bearing
4XV-25117-00-00

Dawid125 · **Napisane:** 2016-12-02 08:26:30

Wojt@s napisał(a):

Powiem tak problem znany, do zrobienia, bardzo ciężko zdiagnozować :
http://www.yamahapart.com/oemparts/a/ya ... ront-wheel

Element nr 2:

Spacer, Bearing
4XV-25117-00-00

Wojt@s wymiana tylko tego elementu załatwia sprawę?

kamin · **Napisane:** 2016-12-02 09:21:57

Znaczy się - tuleja dystansowa za krótka? :)
Kolega miał stuki w przodzie, żeby sprawdzić gzie to na ''centralce'' obciążyliśmy tył motocykla żeby zrównoważyć ciężar żeby się przód lekko unosił i unosząc przód i opuszczając energicznie słuchaliśmy gdzie stuka :) Akurat u niego lagi były spoko - łożysko główki ramy do wymiany było - ale tym sposobem łatwiej stuki zlokalizować, a przynajmniej niektóre elementy wykluczyć. To tylko taka moja sugestia z praktyki, bo mechanikiem zawodowym nie jestem.

Wojt@s · **Napisane:** 2016-12-02 10:59:38

Dawid125 napisał(a):

Wojt@s napisał(a):

Powiem tak problem znany, do zrobienia, bardzo ciężko zdiagnozować :
http://www.yamahapart.com/oemparts/a/ya ... ront-wheel

Element nr 2:

Spacer, Bearing
4XV-25117-00-00

Wojt@s wymiana tylko tego elementu załatwia sprawę?

Różnie. Co do zdiagnozowania wyjąć koło, wymyć wszystko ekstrakcją, wcisnąć kartkę papieru w tą tuleje na całą długość , poskładać przód i test , nie trzeba nawet jeździć.
Jak przestanie stukać albo jest ciszej to mamy odpowiedź....

Ogólnie czasem wymiana osi i tulei, czasami wymiana tulei, a czasami dotoczenie jej z alu o mniejszym pasowaniu.
Temat gęsto spotykany w kawach, szczególnie tych latających na kółku.

Tuleja jest z alu, wyrabia się, wytłucze, oś jest metalowa.

Dawid125 · **Napisane:** 2016-12-02 11:39:23

Wojt@s napisał(a):

Dawid125 napisał(a):

Wojt@s napisał(a):

Powiem tak problem znany, do zrobienia, bardzo ciężko zdiagnozować :
http://www.yamahapart.com/oemparts/a/ya ... ront-wheel

Element nr 2:

Spacer, Bearing
4XV-25117-00-00

Wojt@s wymiana tylko tego elementu załatwia sprawę?

Różnie. Co do zdiagnozowania wyjąć koło, wymyć wszystko ekstrakcją, wcisnąć kartkę papieru w tą tuleje na całą długość , poskładać przód i test , nie trzeba nawet jeździć.
Jak przestanie stukać albo jest ciszej to mamy odpowiedź....

Ogólnie czasem wymiana osi i tulei, czasami wymiana tulei, a czasami dotoczenie jej z alu o mniejszym pasowaniu.
Temat gęsto spotykany w kawach, szczególnie tych latających na kółku.

Tuleja jest z alu, wyrabia się, wytłucze, oś jest metalowa.

Dzięki Wojt@s za info. Będę w pl to zobaczę co i jak. I tak przed sezonem czeka mnie spory serwis.

Mam do Ciebie jeszcze jedno pytanie ale to już na PW.

Fz1 tłuczenie, stuki, luz przedniego zawieszenia

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ1, FZS 1000

Mechanika

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ1, FZS 1000

Mechanika

Kto przegląda forum