Problem z napędem.

dumanskib · **Napisane:** 2017-03-06 08:58:03

Witam, mam duży problem z napędem w moim fz6. W listopadzie 2016 wymieniłem napęd na DID wzmacniany plus zębatki. Motocyklem tylko jechałem do domu z serwisu po wymianie. Tydzień temu rozpocząłem sezon i pojawił się problem, napęd buczy... . Robi takie charakterystyczne zzzzzzz... Podczas przyspieszania. Wczoraj zajrzałem dokładnie na naciąg i okazało się że jest nie równo wyciągnięty. Jakieś pomysły? Dodam tylko że nowy napęd ustawil serwis przy wymianie, nic sam nie grzebałem. Proszę o pomoc :)

Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka

Ada · **Napisane:** 2017-03-06 08:58:03

Wojt@s · **Napisane:** 2017-03-06 10:14:23

reklamuj

dumanskib · **Napisane:** 2017-03-15 21:56:40

Problem rozwiązany, serwis za mocno naciągnął łańcuch. Poprawiłem tak jak ma być i jest ok!.

LaySs · **Napisane:** 2017-03-15 23:37:01

Ahhh ten serwis :lol: napisz gdzie robiles wymiane :mrgreen:

dumanskib · **Napisane:** 2017-03-24 20:49:01

Serwis z okolic Dębicy :)

Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka

blue7 · **Napisane:** 2017-03-24 21:16:37

Ja kiedyś doświadczyłem również zaskoczenia ponieważ po serwisie u bardzo wziętego mechanika w mieście gdy okazało się, że dużo przeholował jeśli chodzi właśnie o naciąg łańcucha (zbyt napięty). Nie znam się na tyle aby kogoś oskarżać, że nie umie ale osobiście uważam, że trzeba samemu sprawdzić po jakimkolwiek serwisie u kogoś czy naciąg ustawił prawidłowy zamiast liczyć że będzie OK. Jeżeli serwisuje po klika motocykli dziennie to może nie wiedzieć, że akurat w FZ6 w manualu zalecany jest luz 45-55mm gdzie w przypadku wielu motocykli luz na poziomie 20mm jest optymalny. Dlatego wnioski dla nas są takie aby samemu to sobie sprawdzić, tym bardziej że nie jest to specjalnie trudne ;)

dareckij16 · **Napisane:** 2017-03-25 11:12:00

Mechanik nie może nie wiedzieć ! - Dlaczego nie może bo to decyduje o naszym zdrowiu i życiu mechanik nie może zapomnieć nie może nie wiedzieć i musi być pewny że oddaje sprzęt w stanie perfekcyjnym

Wysłane z mojego SM-J320FN przy użyciu Tapatalka

excop · **Napisane:** 2017-03-25 11:46:14

dareckij16 mimo to radzę Ci abyś sprawdzał to i owo po mechanikach. Nikt nie jest nieomylny i blue7 dobrze napisał.

Oczywiście nasze rady możesz olać i wychodzić z założenia, że mechanicy to ludzie nieomylni :D

pawcio81 · **Napisane:** 2017-03-25 22:02:56

Potwierdzam, że mechanicy bagatelizują niektóre tematy, a nie powinni, bo są ponoć profesjonalistami. U mnie na pierwszym przeglądzie gwarancyjnym w ASO Yamaha było podobnie - ustawił luz na 30 mm i wmawia, że jest dobrze, bo w innych motocyklach też tak ustawia. Najgorsze było to, że w warsztacie miał dostęp do serwisówek różnych modeli.
Luz łańcucha jest różny dla różnych motocykli.

Kulawy · **Napisane:** 2017-04-06 20:45:02

Powiedzcie mi jak sprawdzić luz??
ostatnio naciągałem łańcuch po wymianie opon i jedzie normalnie ale chciał bym wiedzieć.

-- 2017-04-06 20:47:26 --

właśnie jeszcze potrzebował bym siły dokręcenia osi, tył i przód.
Z góry dziękuję.

blue7 · **Napisane:** 2017-04-06 20:52:39

Kulawy napisał(a):

Powiedzcie mi jak sprawdzić luz??

Kulawy, przeczytaj ten wątek ;)
http://www.motocykl.org/viewtopic.php?f=21&t=17489&hilit=naci%C4%85g+%C5%82a%C5%84cucha

Co do wybranej metody mierzenia musisz wybrać sobie własny sposób w którym będziesz miał pewność, że jest OK. Ja osobiście pozostałem na metodzie z suwmiarką i jest dla mnie najwygodniejsza. Jak to robię opisałem w wyżej wspomnianym wątku.

Problem z napędem.

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ6 S2, FZ6, FZS 600

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ6 S2, FZ6, FZS 600

Kto przegląda forum