Yamaha Fz6 z jakim momentem dokręcać crash pady?

Janovitz · **Napisane:** 2017-01-23 11:08:24

Witam.

Jestem właśnie w trakcie wymiany crash padów i poszukuję informacji, z jaką siłą je przykręcić.
Może ktoś na szybko podesłać?

Z góry dzięki :)

Ada · **Napisane:** 2017-01-23 11:08:24

Piwek · **Napisane:** 2017-01-23 11:24:53

40 Nm

Janovitz · **Napisane:** 2017-01-23 20:25:27

Nie dokręciłem na 40. Miałem obawy czy gwint wytrzyma, a niekoniecznie chciało mi się później to rozwiercać i gwintować od nowa ;)

enjoi · **Napisane:** 2017-01-24 11:16:40

Gwint wytrzyma i nieco więcej. 40 Nm podaje serwisówka.

SzMuD · **Napisane:** 2017-01-28 10:38:32

Moje serwisowki podaja 55Nm

kaszŁu · **Napisane:** 2017-04-10 10:01:50

Dzisiaj zamierzam instalować crash pady. W serwisówce znalazłem że moment dokręcenia śrub ramy z silnikiem to 55Nm.
Powyższe wypowiedzi zbiły mnie trochę z tropu. Czy crashe nie powinny być dokręcone z ta samą siłą jak oryginalnie wkręcone śruby ???

denat · **Napisane:** 2017-04-10 10:25:50

U mnie jak montowałem gmole prawa śruba była tak luźna, że praktycznie dało się ją odkręcić opuszkami palców, za to żeby lewą odkręcić musiałem nakładać kawałek rurki na grzechotkę. Dokręciłem później dynamometrem ręcznym :santa: i jakoś się trzyma. Mam nadzieję, że jakoś zbytnio nie wpływa zbyt duże naprężenia ramy, ale to wyjdzie dopiero w praniu.

blue7 · **Napisane:** 2017-04-10 10:27:11

55 Nm

enjoi · **Napisane:** 2017-04-10 10:59:30

enjoi napisał(a):

Gwint wytrzyma i nieco więcej. 40 Nm podaje serwisówka.

Potwierdzam resztę, 55Nm. Nie wiem skąd tę głupotę wziąłem.

P@weł · **Napisane:** 2017-04-11 09:55:40

Tez mam problem z crash padem (więc nie będę zakładał nowego tematu), z tym że w drugą stronę, mianowicie po zakupie Fz6 zauważyłem, że crash pad z prawej strony jest niedokręcony. Podjąłem więc próbę dokręcenia ale śruba nie drgnęła, w 2-gą stronę też nie idzie, a boje się że zerwę śrubę, dodatkowo imbus zaczyna się obrabiać. Pytanie teraz czy znacie jakiś sposób żeby to odkręcić jak najmniej inwazyjnym sposobem, bo zdaje sobie sprawę, że rozwiercanie to już ostateczność?

Pozdrawiam

Wojt@s · **Napisane:** 2017-04-11 10:06:41

Pewnie zerwany gwint w głowicy.
To jest zrypane połączenie bo szpilka jest stalowa a gwint alu.

Można przeciąć crashpada i wykręcić szpilkę za głowę.
Próby wykręcania imbusem, torxem, udarem.
Dotoczenie rurki i wspawanie się w imbus elektrodą ( oczywiście odpięcie modułu, aku, regulatora napięcia )
Rozwiercenie i użycie wykrętaka.
metod multum

A do naprawy gwintu można wykorzystać helicoil.

tuzmen · **Napisane:** 2017-04-11 10:43:17

P@weł napisał(a):

Tez mam problem z crash padem (więc nie będę zakładał nowego tematu), z tym że w drugą stronę, mianowicie po zakupie Fz6 zauważyłem, że crash pad z prawej strony jest niedokręcony. Podjąłem więc próbę dokręcenia ale śruba nie drgnęła, w 2-gą stronę też nie idzie, a boje się że zerwę śrubę, dodatkowo imbus zaczyna się obrabiać. Pytanie teraz czy znacie jakiś sposób żeby to odkręcić jak najmniej inwazyjnym sposobem, bo zdaje sobie sprawę, że rozwiercanie to już ostateczność?

Pozdrawiam

Jednym z powodów może być krzywa śruba mocująca ten element, jeśli moto leżało na crashu to prawdopodobnie śruba się skrzywi i trzeba ją wymienić. u mnie twardość śruby jest 10.8

P@weł · **Napisane:** 2017-04-11 18:14:20

Crash pad nie ma znaków żeby moto leżało na boku, żadnych zadrapań, nie odstaje w żadnym kierunku w stosunku do tego po stronie przeciwnej. Wygląda to tak jak by ktoś nieumiejętnie wkręcił śrubę mocującą i na siłę próbował ją dokręcić, a później zostawił jak jest.

Dzięki Wojt@s za podpowiedzi :)

misiakw · **Napisane:** 2017-04-12 10:40:29

może za długa śruba + klej?

Yamaha Fz6 z jakim momentem dokręcać crash pady?

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ6 S2, FZ6, FZS 600

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ6 S2, FZ6, FZS 600

Kto przegląda forum