Kontrolka ABS

GKO · **Napisane:** 2016-03-18 21:51:03

Witam.
Dzisiaj podłączyłem akumulator po zimowaniu do mojej FZ6. Pięknie odpaliła, ładnie trzyma obroty, a że postawiona była na centralce to wrzuciłem jej jedynkę. Gdy koło zaczęło się obracać, a prędkościomierz zaczął pokazywać więcej niż zero - zaczęła migać kontrolka ABS. Zgasła po naciśnięciu hamulca tylnego koła. Po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu i załączeniu jedynki kontrolka już nie migała.
Nie miałem do tej pory motocykla z ABS-em stąd też moje pytanie:
Czy to normalne i czy ma to związek w wyciągnięciem akumulatora?
Pozdrawiam.

Ada · **Napisane:** 2016-03-18 21:51:03

spradox · **Napisane:** 2016-03-18 21:57:33

Wszystko jest OK, po prostu kręciło się tylko jedno koło, stąd ta kontrolka.

GKO · **Napisane:** 2016-03-18 22:11:37

Dzięki za błyskawiczną odpowiedź.

Ratchet · **Napisane:** 2017-10-13 09:38:20

Chciałem odświeżyć temat, miga mi kontrolka ABS w FZ6 - non stop, podczas jazdy, wczoraj wszystko było jeszcze OK
I tak sam tego nie rozwiążę więć jutro wstawiam moto do serwisu ale zastanawiam się co może być problemem:
1. zapowietrzenie układu hamulcowego
2. stary płyn hamulcowy (przegląd w środku sezonu, nie wymieniany ale wtedy był OK, poziom też wydaje się OK)
3. klocki były wymieniane w tym sezonie na Nissiny i ciągle są OK. Po wymianie klocków mam wrażenie że klamka hamulca jest trochę bardziej miękka, czasami po odpaleniu muszę kilka razy nacisnąć klamkę żeby hamulce szybciej reagowały. Aha, i jeszcze piszczą hamulce przy dohamowaniu, myślałem że to kwestia dotarcia klocków ale nie, już parę kkm zrobiłem i dalej piszczą.
Może serwis spartaczył robotę i nie odpowietrzyli układu? Trochę lipa że po wymianie klocków moto zdaje się mieć mniej "ostre" heble...

tuzmen · **Napisane:** 2017-10-13 10:03:21

Ratchet napisał(a):

Chciałem odświeżyć temat, miga mi kontrolka ABS w FZ6 - non stop, podczas jazdy, wczoraj wszystko było jeszcze OK
I tak sam tego nie rozwiążę więć jutro wstawiam moto do serwisu ale zastanawiam się co może być problemem:
1. zapowietrzenie układu hamulcowego
2. stary płyn hamulcowy (przegląd w środku sezonu, nie wymieniany ale wtedy był OK, poziom też wydaje się OK)
3. klocki były wymieniane w tym sezonie na Nissiny i ciągle są OK. Po wymianie klocków mam wrażenie że klamka hamulca jest trochę bardziej miękka, czasami po odpaleniu muszę kilka razy nacisnąć klamkę żeby hamulce szybciej reagowały. Aha, i jeszcze piszczą hamulce przy dohamowaniu, myślałem że to kwestia dotarcia klocków ale nie, już parę kkm zrobiłem i dalej piszczą.
Może serwis spartaczył robotę i nie odpowietrzyli układu? Trochę lipa że po wymianie klocków moto zdaje się mieć mniej "ostre" heble...

Jeśli pali się kontrolka ABS znaczy że ABS nie działa, przyczynę sprawdzisz w trybie diagnostycznym w liczniku.

Po wymianie klocków przez kilkadziesiąt km klocki się docierają i jest wrażenie słabego hamowania. Nie należy wtedy przegrzewać hamulców.

Ratchet · **Napisane:** 2017-10-13 10:50:32

Dzięki za podpowiedź, klocki na pewno zdążyły się dotrzeć, bo już zrobiłem na nich z 5tys.km. Ale nie katowałem, więc jeszcze jest zapas.
[edit]
Postawiłem moto po godzinnej jeździe na kilka godzin w suchym, ogrzewanym garażu podziemnym i problem zniknął. Rzeczywiście może to być sprawa wilgoci, poprzedniego dnia było jeżdzone a fazer nocował w garażu (tyle, że niezbyt suchym, garaż blaszak postawiony na gruncie).

Dawid800721 · **Napisane:** 2017-11-02 23:27:54

Witam.
Mam pytani o ABS. Ostatni po tescie hydrauliki w moim Fz6 2006 okazalo sie ze pompa ABS do wymiany brak na przod i tyl.Zakupilem na Allegro założyłem Test hydrauliki prawidlowy a abs dziala tylko na przód. 0 błędów kontrolka zachowuje się prawidlowo co moze byc powodem????

tuzmen · **Napisane:** 2017-11-02 23:42:17

Jesteś pewien że test ok?
czy dźwignia mocno się podnosi? Nie powinieneś móc jej zatrzymać
Ja w TDM miałem tak że na nodze było czuć pracę pompy, ale sekcja sie nie otwierała i nie było tego mocnego powrotu o jakim piszą w SM

Dawid800721 · **Napisane:** 2017-11-03 20:05:26

Tak mocno podnosi nie jestem w stanie jej utrzymac jeszcze ostatecznie w serwisie Yamahy mowili ze mam sprawdzić rezystancje na zaworkach pompy powinna byc 2.9 do 3 sprawdze dziś i dam znaka

tuzmen · **Napisane:** 2017-11-03 21:51:26

weź jeszcze zrób test na drodze, daj ostro po tylnym hamulcu tylko ostrożnie.
Wiadomo że tył będzie blokował, ale to spowoduje wygenerowanie błędów do komputera

Dawid800721 · **Napisane:** 2017-11-03 22:35:34

Rezystancja ok ostry hebel na tył zapala się na stale kontrolka abs.Po wylaczeniu i wlaczeniu motocykla kontrolka prawidlowa i abs dziala ale na przód chyba zostaje serwis nie mam pomyslu.Serwis w Poznaniu chce 300pln za zdiagnozowanie co go boli chyba ze ktos z kolegow ma takie sprawnego fazerka i mozna by cos podmienic na probe np sterownik abs sam juz nie wiem????

tuzmen · **Napisane:** 2017-11-03 23:02:30

komputer wykryje wady czujników i elektryki ale gdy zatrze się selenoid to nie. Dopiero zaświeci błąd przy hamowaniu gdy zablokujesz koło. To że u Ciebie pojawił się błąd ABS oznacza że czujnik przy kole jest ok
Tak więc obstawiam pompę, a dokładniej wewnętrzny zawór. Pompa nie jest naprawialna

Dawid800721 · **Napisane:** 2017-11-03 23:20:08

A test hydrauliki 1 i 2 dziala prawidlowo?Pompa zakupiona 4 dni temu mogę oddac ale czy na pewno Jest z pompami problem jedna jedyna na wszystkich portalach byla a czy kojarzysz czy od innego modelu cos bedzie pasowało?

Dawid800721 · **Napisane:** 2017-11-03 23:23:44

A i co pompa jest sprawna w połowie? Przód ok tyl nie test 1 i 2 ok ???? Czary jakieś

tuzmen · **Napisane:** 2017-11-04 20:09:12

Dawid800721 napisał(a):

A i co pompa jest sprawna w połowie? Przód ok tyl nie test 1 i 2 ok ???? Czary jakieś

Pisząc pompa mam na myśli całe to ustrojstwo.

Oczywiście w skład tego metalowego klocka wchodzą dwie odrębne sekcje dla hamulca przód i dla hamulca tył, zawory kanały i inne duperele które mozesz sobie doczytać w serwisówce. Wspólny jest silnik elektryczny który napędza pompy ciśnienia.

Jest całkiem normalne/prawdopodobne że serwomechanizm ma sprawną jedną sekcję a druga nie działa, zwyczajnie się zatarł jeden z zaworów

Dlatego dla świetetego spokoju należy raz na miesiąc odpalić oba testy hydrauliki ABS coby się wszystko dosmarowało i nie zapiekło. Temat znany we wszystkich absach, nie tylko w yamahowskich

Kontrolka ABS

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum