FZ6 S2 ABS - stalowy oplot - za i przeciw.

Rafal Odo · **Napisane:** 2017-12-03 21:39:22

Witam.

Posiadam FZ6 S2 z ABS z 2008 roku.
Zastanawiam się nad wymianą przewodów hamulcowych na przewody w stalowym oplocie.
Internety piszą różnie, że wszystko jest OK, że mogą być problemy z pompą ABSu - zmiana ciśnienia.
Będę wdzięczny za wypowiedź szanownych kolegów/koleżanek znających temat, posiadających takie przewody w swoich FZ6 z ABSem.

Ada · **Napisane:** 2017-12-03 21:39:22

rhazz · **Napisane:** 2017-12-03 21:44:37

Nie mam motocykla z ABS ale przerabialiśmy temat. Trzeba bardzo dużej uwagi przy wymianie tych przewodów i odpowietrzaniu pompy bo czasem można narobić sobie problemu.
ale czy za czy przeciw oplotowi? - OPLOT ZAWSZE JEST NA +
Ja mam sportowy płyn z ebc, oplot i czerwone brembo i hamulce mam żyletki. Dobrze że mam UPS bo już dawno złamałbym amor od hamowania :D

Rafal Odo · **Napisane:** 2017-12-03 21:50:03

rhazz napisał(a):

Trzeba bardzo dużej uwagi przy wymianie tych przewodów i odpowietrzaniu pompy

Wymianę przewodów zleciłbym serwisowi, właśnie boję się, że z tą pompą może być coś nie do końca tak jak powinno.

tuzmen · **Napisane:** 2017-12-03 21:55:17

Zasadnicze pytanie, dlaczego chcesz wymienić przewody? Czyżbyś narzekał na skuteczność?

Rafal Odo · **Napisane:** 2017-12-03 22:02:35

Motocykl zaraz będzie miał 10 lat, przewody raczej nie były wymieniane nigdy. Wyglądają zdrowo, ale...
Cena oryginalnych Yamahy przyprawia o zawrót głowy, w oplocie HEL Performance wychodzą dużo taniej nawet jak zlecę ich wymianę w serwisie.

tuzmen · **Napisane:** 2017-12-03 22:23:19

Mój kumpel ma vfr z 86r z ori przewodami :)
Ale co do oplotów i ABS nie ma najmniejszego powodu żeby był jakikolwiek problem. Np. Triumph Tiger ma oplot w standardzie, a ABS to ta sama konstrukcja co w yamaha.
Ale jak mnie zapytasz czy sam robiłem taką operację to niestety nie mam takiego doświadczenia.

Ratchet · **Napisane:** 2017-12-03 22:39:04

Cytuj:

Posiadam FZ6 S2 z ABS z 2008 roku.

Też mam takowy sprzęt i zamierzam wymienić na przewody w stalowym oplocie ale dopiero na wiosnę razem z wymianą płynów. Oczywiście w serwisie. Dam znać jak poszła operacja i jaki był koszt.

Rafal Odo · **Napisane:** 2017-12-03 23:27:16

To masz fajny motocykl :-)
Nie wiem czy do wiosny wytrzymam, ale oczywiście będę wdzięczny za info.

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

lukasz_lee · **Napisane:** 2017-12-06 18:59:15

Mam oplot w moim fzs600 2003 i różnica jest duża ale na koniec sezonu kupiłem KAWASAKI z1000 sx ABS 2012 . Założyłem przewody HEL -a i nie wyczuwam różnicy...No delikatnie twardsza klamka... może muszę zrobić więcej testów ... ale kilka miesięcy trzeba będzie poczekać . Wymieniłem sam. Filozofii wielkiej nie ma. Ale jak nie masz pewności to jedź do fachowca. Bezpieczeństwo najważniejsze.

Ratchet · **Napisane:** 2018-02-14 21:31:13

Przepatrzyłem alledrogo i do wersji z ABS komplet HEL stoi po 630zeta... :roll:
Rozumiem że w wersji ABS jest po dodatkowym przewodzie z przodu i z tyłu (3 przód, 2 tył) i stąd ta różnica w cenie. Komplet dla wersji bez ABS jest po 390zl, tyle co sam przód do wersji ABS .
Czy jeżeli wymienię tylko przód, to pozostawienie starych przewodów z tyłu będzie miało jakiś wpływ na hamowanie przodem?

Danielek. · **Napisane:** 2018-02-14 22:25:57

Tył nie ma wpływu na efektywność przedniego hamulca, są to dwa oddzielne układy.

Rafal Odo · **Napisane:** 2018-03-12 19:31:41

Ratchet napisał(a):

Dam znać jak poszła operacja i jaki był koszt.

Jakieś wieści ?? :)

Ratchet · **Napisane:** 2018-03-12 21:34:33

Rafal Odo napisał(a):

Jakieś wieści ?? :)

Kupiłem komplet przód+tył na aledrogo za 630zl z przesyłką :roll: Moto w serwisie, jak zrobią będę znał mniej więcej koszt. Trzeba przy tej operacji też płyn wymienić niezależnie od jego stanu więc to będzie dodatkowy koszt. Argument za tym, żeby zrobić od razu przód&tył.

Piwek · **Napisane:** 2018-03-13 10:42:30

Przewertowałem internet. Realnie wnioski, jakie wysnułem są chyba nie do końca politycznie poprawne. Jeżeli są inne, to poproszę o sprostowanie.

Czy zakładać oplot do moto z ABS - nie, bo:
1. Różne rzeczy dzieją się z pompą i w każdym motocyklu inne.
2. jeżeli ktoś nie używa moto to typowego sportu, a przeważnie do turystyki (i nie wykluczam tu wizyty na torze 2 x w roku), to wymiana przewodów na oplot jest czystym snobizmem.

Czy zakładać oplot do moto bez ABS'u - tak, jeżeli:
1. moto służy do sportu
2. Jeżeli cena nie jest problemem, to czemu nie :)

Myślę, że biorąc pod uwagę, iż post zamieściłem na forum fazera, powyższe wnioski są prawidłowe i 99,9% z nas nie jest w stanie wykorzystać różnicy w hamowaniu obydwu systemów, ale...

...teraz czekam na gromy :)

misiakw · **Napisane:** 2018-03-13 10:53:31

Piwek napisał(a):

Czy zakładać oplot do moto bez ABS'u - tak, jeżeli:
1. moto służy do sportu
2. Jeżeli cena nie jest problemem, to czemu nie

3. Jeśli i tak musisz zmienić oploty (bo np stare itp)

dodam tez ze heble da się zagrzać nie tylko na torze - dynamiczna jazda po mieście raz!!! doprowadziła moje heble do spuchnięcia. ale naprawdę sporo i naprawdę ostro dzidowałem wtedy po mieście dłuższy czas.

FZ6 S2 ABS - stalowy oplot - za i przeciw.

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ6 S2, FZ6, FZS 600

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ6 S2, FZ6, FZS 600

Kto przegląda forum