Refleksje z jazdy.

marcingda · **Napisane:** 2019-11-09 11:44:05

Mi osobiście HD się nie podobają a tym bardziej Iron 883, jedyny model którym chciałbym się przejechać to jest ROAD GLIDE, być może że przyjemnie by nim się jechało tempem spacerowym po widokowych trasach. Kiedyś będąc na wakacjach wypożyczyłem Kawasaki Vulcan chyba 1600 lub 1700 i wiem, że tego typu motocykle to nie moja bajka.

misiakw napisał(a):

bo dałeś się zrobić "marketingowi" - nowe samochody, nowe motocykle, nowe telefony - bo nowe jest sexi. Bo bez ABS, kontroli trakcji i 1548 koni mechanicznych na kole to się nie da... no więc się da.

z tym stwierdzeniem zgadzam się i nie, jeśli chodzi o samochody jestem zwolennikiem kupowania nowych bo koszt napraw współczesnego auta klasy "premium" jest horrendalnie wysoki, co do motocykli to wszytko zależy od czasu jaki możemy im poświęcić. W życiu są różnego okresy i pamiętam jak 20 lat temu jechałem przed siebie i jedynym ograniczeniem była kasa, w ten sposób udało mi się dojechać do Pylos w Grecji a z drugiej strony do Gibraltaru, a teraz jest kasa a nie ma czasu, na szczęście mam taką pracę że mogę korzystać z motocykla.
Na zdjęciu jest moja Honda która miała 20 lat i przebieg 150tyś km. Wyglądała jak nowa, niewielkim nakładem finansowym można było ją utrzymywać w 100% sprawności

Ada · **Napisane:** 2019-11-09 11:44:05

devildd · **Napisane:** 2019-11-09 15:16:36

Ostatnio odbyłem kilka jazd testowych, Triumphami 1200 i 800, Tracerem 900 GT i na koniec Hondą Africa Twin z DCT i to ona sprawiła że cieszyłem się z jazdy jak nigdy

. Dziury nie dziury, szutry, winkle, wydymane idzie po wszystkim. Aktualnie jeżdżę na FZ1 i myślę nad zmianą właśnie na Afrykę. Pozostaje tylko czekać aż ceny osiągną jakiś akceptowalny poziom.
Jak pogoda pozwoli skoczę jeszcze sprawdzić na czym polega popularność BMW GS, no i może jeszcze Suzuki DL1000 przetestuję.

marcingda · **Napisane:** 2019-11-09 15:33:31

Ja jeździłem też Africa Twój ale skrzynia DCT jest dla mnie nie do zaakceptowania

devildd · **Napisane:** 2019-11-09 15:46:12

Na początku skrzynia DCT trochę się gubi, ale jak już wyczuje o co chodzi kierownikowi jest całkiem przyjemnie. Lecisz i nie przejmujesz się jaki masz zapięty bieg.
Ciekawym wynalazkiem jest quickshifter działający w dół i w górę

marcingda · **Napisane:** 2019-11-09 16:14:28

quickshifter być może, jeździłem BMW r1250r i z tego co pamiętam QS działał nieźle ale przy większych obrotach. Być może że już jestem za stary ale wielka frajdę sprawia mi redukcja biegów z między gazem. Bardzo długo bronilem się prze automatem w aucie, niestety już manualnej skrzyni nie można praktycznie zamówić w tym modelu który kupuję. Pewnie skończymy ostatecznie na jednosladach elektrycznych :oops: W te wakacje spotkałem we Włoszech chłopaka na Hondzie NSR 250 ( to jest silnik dwusuwowy), specjalnie do niego zagadalem żeby posłuchać silnika i poczuć zapach spalin od 2T :lol:

devildd · **Napisane:** 2019-11-09 16:46:57

Dlatego mam jeszcze MZ ES250/1, ten zapach dwusuwa nigdy się nie znudzi

.

marcingda · **Napisane:** 2019-11-09 18:31:14

Miałem ETZ250 z 82 roku, dzisiaj to unikat, egzemplarz z seryjnie montowanym hamulcem tarczowym BREMBO.

Refleksje z jazdy.

Off-topic

Przy piwie

Off-topic

Przy piwie

Kto przegląda forum