Gdzie sie dolewa plyn do chlodnicy??

KondziuM · **Napisane:** 2009-07-06 10:53:51

Witam jestem tu nowy. Chcial bym sie was spytac gdzie sie dolewa plyn do chlodnicy??

Ada · **Napisane:** 2009-07-06 10:53:51

Robgie · **Napisane:** 2009-07-06 10:55:22

pod siedzeniem z prawej strony masz zbiornik wyrownawczy. o ile mowisz o thundercacie

KondziuM · **Napisane:** 2009-07-06 10:58:21

Tak mowie o thundercacie.

Devxx · **Napisane:** 2009-07-06 11:58:56

A jak wygląda to w wypadku Fazera? Zbiornik wyrównawczy też jest pod siedzeniem, po prawej, ale wlewa się bez zdejmowania siedzenia, bo jest blisko sprężyny amortyzatora.

Chodzi mi o zbiorniczek główny na płyn, ten pod bakiem (?).
Z tego co zauważyłem, to bak od strony kierowcy jest na "zawiasie, więc pewnie po odkręceniu śruby od strony kierownicy, odchyli się do pionu. Tylko co z paliwem w środku? Spuszczać, czy może pozostać w środku?

Nemmo · **Napisane:** 2009-07-06 12:34:35

Devxx napisał(a):

Tylko co z paliwem w środku? Spuszczać, czy może pozostać w środku?

Moze zostac w srodku. Jest tam zawor on/off ktorym odetniesz doplyw paliwa do gaznikow. Odpinasz przewody i unosisz caly zbiornik.

broszu82 · **Napisane:** 2009-07-06 13:29:36

Devxx[b] zależy co chcesz zrobić? Jeśli potrzebujesz dolać płynu wystarczy go wlać do zbiorniczka wyrównawczego. No chyba ze wymiana:) Proponuje: (Fazer 600 z 98r do 2003r)
1) nagrzać mota;
2) odkręcić zbiornik (wystarczy odkręcić śrubę mocującą przy główce ramy, odchylić, zakręcić kranik i coś podłożyć żeby nie opadł);
3) gdy moto troszkę ostygnie odkręcić wlew płynu chłodniczego (po prawej stronie u góry duży korek. Nie da się nie zauważyć)
4)u dołu silnika po lewej stronie (wysokość dźwigni zmiany biegów) przy pompie wody jest śrubka (bodajże 10) jest to najniższy punkt w układzie chłodzenia "zawór spustowy". (proponował bym postawić moto na stopce nie na centralce);
5) po spuszczeniu całego płynu proponuje zmontować całość w odwrotnym kierunku i zalać wodom destylowaną (demineralizowaną). Zagrzać moto i czynność powtórzyć. Dlaczego zalać wodą destylowaną? Aby dobrze wypłukać układ. Koszt wody to grosze a układ masz wyczyszczony od jakichkolwiek syfów.

Finalnie zalać dobrym płynem chłodniczym :))

Mała instrukcja wymiany płynu chłodzącego 8)

leszek_o · **Napisane:** 2009-07-06 17:45:00

Robgie - no nie bardzo uzupełnisz płyn w chodnicy przez zbiorniczek wyrównawczy. Trzeba zdjąć zdjąć prawe wypełnienie owiewki i dojść do korka od chłodnicy.

Devxx · **Napisane:** 2009-07-06 22:39:46

broszu82 napisał(a):

Devxx[b] zależy co chcesz zrobić? Jeśli potrzebujesz dolać płynu wystarczy go wlać do zbiorniczka wyrównawczego. No chyba ze wymiana:) Proponuje: (Fazer 600 z 98r do 2003r)
1) nagrzać mota;
2) odkręcić zbiornik (wystarczy odkręcić śrubę mocującą przy główce ramy, odchylić, zakręcić kranik i coś podłożyć żeby nie opadł);
3) gdy moto troszkę ostygnie odkręcić wlew płynu chłodniczego (po prawej stronie u góry duży korek. Nie da się nie zauważyć)
4)u dołu silnika po lewej stronie (wysokość dźwigni zmiany biegów) przy pompie wody jest śrubka (bodajże 10) jest to najniższy punkt w układzie chłodzenia "zawór spustowy". (proponował bym postawić moto na stopce nie na centralce);
5) po spuszczeniu całego płynu proponuje zmontować całość w odwrotnym kierunku i zalać wodom destylowaną (demineralizowaną). Zagrzać moto i czynność powtórzyć. Dlaczego zalać wodą destylowaną? Aby dobrze wypłukać układ. Koszt wody to grosze a układ masz wyczyszczony od jakichkolwiek syfów.

Finalnie zalać dobrym płynem chłodniczym :))

Mała instrukcja wymiany płynu chłodzącego 8)

Dzięki, zajebisty opis!

btw, w książce serwisowej wyczytałem, aby mieszać płyn chłodniczy z wodą w proporcji pól na pół, a jak Wy robicie?

broszu82 · **Napisane:** 2009-07-07 10:24:24

Devxx napisał(a):

w książce serwisowej wyczytałem, aby mieszać płyn chłodniczy z wodą w proporcji pól na pół, a jak Wy robicie?

Ja wlewam od paru lat PRESTONE. Dokładnie jest to koncentrat i rozrabiasz go z wodą demineralizowaną w zależności o temperatury jaka chcesz osiągnąć finalnie.

Zastanowić się musisz co zrobisz z moto w zimie. Jeśli rozcieńczysz płyn i moto będzie stało w zimnym garażu, istnieje zagrożenie rozsadzenia chłodnicy :(

Devxx · **Napisane:** 2009-07-09 13:22:38

broszu82 napisał(a):

Devxx[b]
2) odkręcić zbiornik (wystarczy odkręcić śrubę mocującą przy główce ramy, odchylić, zakręcić kranik i coś podłożyć żeby nie opadł);

Jutro będę podnosił bak.

Mam pytanko co do tego kraniku.
Gzzie konkretnie się on znajduje? Na wężyku od paliwa? Czy po zakręceniu go wyleci jeszcze dużo paliwa?

stoodent1 · **Napisane:** 2009-07-09 16:47:55

Kranik jest w zagłębieniu prawie w najniższym punkcie baku około 10cm od końca baku znajdziesz po wężyku :)
ostatnio u mnie tam był :)
paliwa wyleci tyle ile zostało w kraniku czyli niewiele.
Zapamiętaj gdzie miałeś który wężyk założony. Jest ich 3 więc jakoś sobie je oznacz dla pewności.

broszu82 · **Napisane:** 2009-07-09 18:27:43

Devxx Nie musisz zdejmować baku. wystarczy go tylko odchylić. Na wszelki wypadek tylko zakręcić :roll:

setap · **Napisane:** 2014-06-23 14:05:56

Podnoszę wątek o wymianę płynu chłodniczego.
Podczas wymiany płynu należy jedynie odkrącić śrubę o której pisał broszu82 znajdująca się koło dźwigni zmiany biegów?
W Hayens'ie pisali jeszcze żeby odkręcić śrubę silnika przy lewym kolektorze wchodzącym mocowanzm pryz silniku oraz upuścić z rurki ze zbiorniczka wyrównawczego... jak to jest?
pozdrawiam.

Gdzie sie dolewa plyn do chlodnicy??

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum