Szarpie przy małych prędkościach.

skovi · **Napisane:** 2010-07-01 19:24:05

Witam

Jak w temacie. Na 1-szym biegu, 2 i 3 przy jeździe powoli bez gazu poszarpuje. Najgorzej na 1-ce. Mieliście takie coś? Obroty troche podniosłem i nic nie daje (w każdym razie nie za wiele). Co to może być?

Ada · **Napisane:** 2010-07-01 19:24:05

kjuik · **Napisane:** 2010-07-01 19:27:46

nierówno rozciągnięty łańcuch

skovi · **Napisane:** 2010-07-01 19:31:22

To znaczy że naciągnąć łańcuch? Czy wymienić? Bo nie kumam :oops:

Maciek · **Napisane:** 2010-07-01 19:54:39

normalne że jak jedziesz bez gazu to troche szarpie a jesli łańcuch nie naciągniety to szarpie mocniej, więc spróbój naciągnąć . a może tak jak kolega mówi że nierówno wyciągniety łańcuch czyli przydała by sie wymiana, nei wiem o jak wielkim szarpaniu piszesz

skovi · **Napisane:** 2010-07-01 20:51:18

To chyba będzie to. Spróbuje naciągnąć i dam znać czy dało rade.

kjuik · **Napisane:** 2010-07-01 21:27:24

łańcuch zwykle się nierówno wyciąga szczególnie słabszy, naciągnąć musisz tak żeby był luz 2-3cm na łańcuchu tylko moto nie może się podpierać na podstawce bocznej, bo wtedy luz jest większy, także jak masz centralną to na centralnej mierz a jak nie to niech ktoś moto przytrzyma. no chyba że to ci szarpie silnik to więcej gazu... :D

skidmarks · **Napisane:** 2010-07-02 09:59:56

kjuik napisał(a):

naciągnąć musisz tak żeby był luz 2-3cm na łańcuchu tylko moto nie może się podpierać na podstawce bocznej, bo wtedy luz jest większy,

O tym nie wiedziałem :)

Luterq · **Napisane:** 2010-07-02 10:24:15

skovi napisał(a):

Mieliście takie coś?

Oj mieliście, mieliście. Ale u mnie to było combo. Szarpało od:
nierówno naciągniętego łańcucha, pomogło kupienie nowego.
iskra przebijała na jednym cylindrze, pomogła wymiana jednej cewki.
brudne dysze wolnych obrotów w gaźnikach, pomogło czyszczenie i synchronizacja.
szarpanie podobno powoduje jeszcze źle ustawiony czujnik położenia przepustnicy.
skamieniałe gumowe tłumiki między zębatką odbiorczą a kołem tylko ten efekt pogłębiają...

Ustaw moto na stojaku i obracaj kołem w przeciwnym kierunku, zobaczysz czy masz nierówno wyciągnięty łańcuch.

Maciek · **Napisane:** 2010-07-02 18:17:18

skidmarks napisał(a):

kjuik napisał(a):
naciągnąć musisz tak żeby był luz 2-3cm na łańcuchu tylko moto nie może się podpierać na podstawce bocznej, bo wtedy luz jest większy,

O tym nie wiedziałem :)

Ja własnie robie na bocznej bo na centralce nie ma wogóle oporu i potem jest za mocno naciągniety.

skovi · **Napisane:** 2010-07-02 18:49:45

Luterq dzieki sprawdze wszystko.

skovi · **Napisane:** 2010-08-14 21:52:33

Słuchajcie. Pojeździłem trochę z plecaczkiem i się naprawiło. Chyba musiał się równo naciągnąć już. Wniosek z tego, że był za mocno naciągnięty. Chyba dobrze rozumuje?

Szopix · **Napisane:** 2010-08-15 00:41:08

Mi fazer strasznie szarpie na jedynce,dwójce. U mnie winą jest nierówna praca silnika.

skovi, chyba na odwrót. Był za luźny i podczas jazdy z pasazerem naciąga się ;)

mieton · **Napisane:** 2010-08-15 01:26:20

mi szarpie na 1 i 2 podczas toczenia się ale i tak jest lepiej niz w poprzedniku t-cata czyli yamasze fzr 600 3he bo fzr 600r to juz prawie thundercat:) gaźnikowce yamahy tak mają ze szarpią jak się turlają..prawda jest taka ze te silniki lubia obroty,najbardziej powyrzej 6 tysi.kazdy kto ma kota to wie

Nemmo · **Napisane:** 2010-08-15 15:31:14

I tu sie nie zgodze, TCat po regulacjach potrafi sie rowno toczyc bez gazu bez najmniejszego szarpniecia na jedynce i dwojce :)

lukasvip8 · **Napisane:** 2010-08-15 18:54:29

A może przyszarpuje bo obroty są za niskie w stosunku do prędkości. Takie motocykle nie są stworzone do powolnej jazdy i gorzej się sprawują w zakresie niskich obrotów.

Szarpie przy małych prędkościach.

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum