Ciśnienie w oponach

morris35 · **Napisane:** 2010-02-12 10:37:37

Jeśli sie nie myle to instrukcja Fazer-a podaje przód bez wzgledu na wszystko 2,25 roczniki 98-02 .

Ada · **Napisane:** 2010-02-12 10:37:37

mieton · **Napisane:** 2010-08-23 15:38:52

ja gdzieś czytałem już nie pamiętam gdzie że do szybkiej jazdy po zakrętach lub na torze należy w gumach przeznaczonych na ulicę obniżyć cisnienie bo wtedy większa część gumy ma styk z nawierzchnią.....czy to prawda czy czcze gadanie

desable · **Napisane:** 2010-08-23 17:39:09

Spuszcza się na tor powietrze, spuszcza.

mieton · **Napisane:** 2010-08-23 18:48:25

desable napisał(a):

Spuszcza się na tor powietrze, spuszcza

ciekawe ile?? pewnie jest to podyktowane waga motocykla i rajdera...jak jeździłem wczoraj w te i z powrotem miedzy Chabówka a Obidową tak po 10 rundkach wchodziły mi już konkretne złożenia w zakręty to wyczuwałem minimalne uślizgi przodu i tyłu.Przód miałem napompowany na 2,4 a tył 2,8..może ktoś z was eksperymentował z ciśnieniem w michelinach pilot road 2 i wie ile spuścić??

Szopix · **Napisane:** 2010-08-23 22:33:47

a nie powinieneś mieć 2.25 i 2.5 ?

skocz_ek · **Napisane:** 2010-08-23 22:46:48

Szopix napisał(a):

a nie powinieneś mieć 2.25 i 2.5

Jeśli waży do 90 kg to powinien ale może on waży więcej. :wink:

mieton · **Napisane:** 2010-08-24 00:48:01

ważę z pełnym ekwipunkiem 91 kilo zaś na te winkle wiedzie droga którą pokonuję z prędkością ustawioną do ciśnienia na high speed riding więc wypada na następny wyjazd zabrać dokładnego wulkanizatora experymentatora jutro zabiorę kocura na mój plac zabaw pod domem i przetestuję różne warianty ciśnień przy okazji dłubnę w zawiasie,mam nadzieję że nie wykończę opon do tego czasu bo za dwa tygodnie mamy zamiar znów tam zajrzeć ale jak zwykle ten wypad nie jest w 100% pewny...ktoś chętny?? w kupie raźniej :wink:

Szopix · **Napisane:** 2010-08-24 00:53:00

skocz_ek napisał(a):

Jeśli waży do 90 kg to powinien ale może on waży więcej.

Wtedy przód zostaje bez zmian.
Niech sprobuje z mniejszym cisnieniem .. albo oponki maja juz swoje lata.

delta · **Napisane:** 2010-08-31 14:27:24

mieton napisał(a):

ja gdzieś czytałem już nie pamiętam gdzie że do szybkiej jazdy po zakrętach lub na torze należy w gumach przeznaczonych na ulicę obniżyć cisnienie bo wtedy większa część gumy ma styk z nawierzchnią.....czy to prawda czy czcze gadanie

do stuntu to tak. ale na tor? głupota

desable · **Napisane:** 2010-08-31 15:05:27

No jak, im bardziej gorące są gumy, tym ciśnienie się zwiększa, to jak ktoś pompował normalnie, na zimno, to wiesz... przy ostrej jeździe robi się mniej bezpiecznie, gumy nie będą tak trzymać. To dość logiczne moim zdaniem. Chyba, że ktoś ma azot.

Nemmo · **Napisane:** 2010-08-31 15:10:23

Ale w instrukcji masz wyraznie napisane, ze masz pompowac opony zimne. Znaczy sie jest uwzgledniona sprawa nagrzewania sie i zmiany temperatury. Tymbardziej, ze producent zaleca np do jazdy solo 2,2 i 2,5 a do jazdy dynamicznej! lub z pasazerem 2,5 i 2,8.

Zreszta nie wiem jak wy ale jak cisnienie w oponach spadnie z 2,5 i 2,8 na 2,2 i 2,5 to ja czyuje roznice.... moto zaczyna jakby plywac w zakretach...

Wojt@s · **Napisane:** 2010-08-31 15:43:16

Przy zimnej oponie powinno być 2.5 przód tył 2.8-2.9 dla Tcata

Luterq · **Napisane:** 2010-09-01 11:00:45

mieton napisał(a):

michelinach pilot road 2 i wie ile spuścić?

To dość złożona materia. Ja robię na zimno 2,25 p i 2,45 tył aby opona się dobrze nagrzała, po jakiś 20-30 minutach pałowania powinno być 2,45-2,5 p oraz 2,6 tył i tyle ma być do amatorskiej jazdy na torze. Zawodnicy na tyle mają nawet 2,0 ale to już są inne opony, inne temperatury ich pracy itp.

Na zbyt niskim ciśnieniu grozi przegrzanie opony i jej pływanie(duże kroczenie, na torze jak się jedzie za kimś to wygląda prawie jak uślizgiwanie się),
Zbyt wysokie ciśnienie, - opona zimna, twarda = gleba z byle powodu.

Producent zaleca 2,8 do szybkiej jazdy aby opony nie przegrzać a nie dlatego że lepiej się prowadzi.

Luterq · **Napisane:** 2010-09-01 11:14:45

Delta81 napisał(a):

ale na tor? głupota

Przyjedź na tor, podejdź do grupy zaawansowanej gdzie na 30-tu motocyklistów 30-tu wyciąga z kieszeni ciśnieniomierze i spuszcza, a potem po każdej sesji dalej spuszcza lub pompuje, że to "głupota". :wink:

Jakiś miesiąc temu, na Lublin przyjechał gość na CBR1000RR, nagrzał opony, złożył w zakręcie i pojechał jak na oleju.... ciśnienie zmierzone w kilka chwil po paciakun ok 3,0 wystarczyło.

Marbax · **Napisane:** 2010-09-01 11:50:57

W promotorze uczyli mnie że lepiej mieć odrobinę za mało, niż odwrotnie. Ja pompuje 2,2 przód i 2,5 tył.

Ciśnienie w oponach

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum